2002年8月高雄驛被搬遷離開原址，當時不少人看著末班車，依依不捨的揮手道別；19年後，高雄人終於再盼到「它」回來！高雄市政府26日舉辦高雄驛起飛座落儀式《門戶開啟重返榮耀》，總統蔡英文、監察院長陳菊、交通部長王國材以及歷任市長都出席，見證高雄驛正式回歸定錨，而副市長林欽榮更是在臉書表達滿滿的感動，「誰曾想，市府團隊完成了這樣的任務，今天，我們真的做到了」！
日期：2021-09-27
「如果永豐實的故事要拍成一部電影，第一個場景一定是在家裡。」全台規模最大的家庭用品製造商永豐餘消費品實業（6790）將在9月29日由興櫃轉上市，承銷價52元。未來將以台灣P&G（寶僑）為目標，打入國際市場，永豐實董事長何奕達甚至還親自為品牌廣告配音，顯見其重視程度。
日期：2021-09-27
歷史回顧：傳產股中鋼（2002）在1989年股價最高來到114元，近20年則都維持在20元出頭，到了今年2021年才漲到40元（9/24收盤36元）；裕民（2606）在2007年最高是123.5元，近20年股價也都維持在20~30元左右，到今年2021年才又漲到96.4元（9/24收盤65元），其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下：
日期：2021-09-27
一直到現在，薩卡利埃內（Dovilė Šakalienė）都還清晰記得那個溫暖的夏夜，曾以政治犯身分被流放到西伯利亞的祖父在她耳邊說：「孩子，我本來以為要一直等到妳的兒孫輩，才有機會見證立陶宛重新成為一個自由國度，但這一刻我突然感覺，在我有生之年，也許還能看見立陶宛獨立。」
日期：2021-09-26
根據《財訊》報導，被視為難有成長性的台灣金融股，今年以來獲利迭創新高，還連連發動併購案，動輒規模數百億，優異表現跌破市場眼鏡，看來很快就能成為台股的另一大支撐。
日期：2021-09-24
我一直對杜拜的紙醉金迷充滿好奇心，所以在2019年底安排了中東行，住七星級飯店、享用私人晚餐......整趟旅程將近一個月，我狠下心花了百萬，但實際上卻覺得自己賺了一億，什麼意思？讓我來解釋。
日期：2021-09-24
自從 7 月份鋼鐵、航運這些聚集龐大人氣的傳產股劇烈修正後，一股悲觀的氛圍就開始瀰漫在台股，開始湧現的消費性電子利空也讓助長了這股風氣，然而觀察 8 、9 月份的加權指數，除了 9 連跌的恐慌外，並無太大幅度的修正，除了上半年表現較差的大型權值股落後補漲外，部分投信主導的非消費性電子題材股也表現搶眼，同時涵蓋自製晶片趨勢及台積電(2330)高階製程兩大概念的 IP service 類股，從 8 月中到 9 月中秋連假前，普遍都有 40 ~ 50% 的漲幅，這也是台股市場的特性，除非大盤出現極度恐慌的殺融資盤，不然做多資金往往能在盤面撲朔迷離之時，找到特定類股做多。
日期：2021-09-24
歐洲距離東亞「天高皇帝遠」，美國又長期是太平洋的海上霸權，因此不常見到歐洲軍艦在這個區域活動。但為何今年英國航空母艦高調東來、8月才穿過巴士海峽；法國軍艦及核子潛艇駛過南海；連德國也20年來首次派軍艦來亞洲？更令人側目的是，上週美國與英國高調宣布，將與澳洲共同組成「美英澳聯盟」（AUKUS），重點之一是要移轉給核子潛艇技術給澳洲，讓澳洲得以打造新一代的潛艇艦隊。原來，中國不斷擴張的軍事野心，特別是近年來持續將南海軍事化，在西方國家眼中已經破壞了聯合國海洋法公約，因此希望結合更多民主國家的力量，藉由在西太平洋「秀肌肉」及進一步軍備合作，遏制中國在西太平洋的軍事威脅。
日期：2021-09-23
近年，台灣始終期盼加入跨國貿易組織與協定，希望能夠增加國際地位、鞏固主權外，更希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。行政院今日上午召開記者會，說明台灣正式遞件申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為。特別的是，在台灣申請加入之前，中國早搶先一步申請加入；而當我方消息一傳出來，中國官媒《環球時報》就以「搗亂！」為標題報導此事。到底CPTPP對台灣有多重要？中國為何處心積慮要早我們之前加入?未來對台灣的利多與困境為何？台灣準備好了嗎？
日期：2021-09-23
.jpg_280x210.jpg)
