本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-24
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日期：2022-07-23
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
統一宣布吃下家樂福，不只掀起零售量販業話題，就連信用卡市場也面臨洗版圖的可能性，超過 140 萬張的家樂福聯名卡一旦「易主」，信用卡排名將大洗牌。
日期：2022-07-20
去年第四季以來，生技股面臨修正壓力，多檔中小型生技股市值甚至跌破資產價值，如今在併購題材、實驗利多等消息支持下，近月生技指數有近兩成漲幅。
日期：2022-07-20
全球持續對抗新冠肺炎，2021年營收前20大製藥公司中，就有12家增長幅度超過10％。不過今年之後，疫苗銷售存有變數，各廠牌將再專研癌症及高死亡率的流行疾病疫苗。
日期：2022-07-20
通膨向前邁進、升息步調不停，全球景氣「反轉疑慮」也正逐漸醞釀發酵中，而台灣的台積電此時扮演了「護國神山」的重要角色，能否撐起台股，尚待觀察。
日期：2022-07-20
抓準網紅帶貨的趨勢，美而快打造二十多個自有品牌，撐起電商女裝的天下後，下一步卻大動作找來雙月食品社跨入餐飲電商，從服飾跨入餐飲，美而快的盤算究竟是什麼……。
日期：2022-07-20
「入股紫光的確對鴻海有加分機會，但還談不上是『如虎添翼』的天大利多。」科克蘭資本董事長及異康集團首席顧問楊應超分析，畢竟紫光在中國僅是二線半導體廠商，尤其在歷經破產重整後，財務結構是否健全、競爭力能否改善等，都還是個未知數，「但比起其他電子五哥，鴻海願意跨領域收購、試圖改善集團獲利成長僵局，在策略上，還是勇氣可嘉的。」
日期：2022-07-20
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日期：2022-07-19
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