台灣高鐵董事長江耀宗日前發出公開信，宣布發放每名員工營運激勵金1萬2000元，今天再公告年終獎金3.27個月，台灣高鐵企業工會表示，經董事會支持同意下，今年首次「總獎金制度化」，根據制度對應的總獎金，預估今年總獎金可達6.5個月以上，比先前的6個月還多。
日期：2025-01-08
輝達（NVDA）執行長黃仁勳昨日（7）在CES舉辦主題演講，最新又接受採訪，證實自己將會回台灣參加尾牙，針對外界盛傳台灣總部可能選在第一殯儀館舊址，黃仁勳表示還沒有深入了解情況。
日期：2025-01-08
搶攻年後轉職潮，餐飲業趕在年前放大絕，豆腐餐飲集團與瓦城都在人力銀行打出百萬年薪招募營業據點幹部，養心集團則祭出300萬獎金搶才，只要年後面試成功且來上班，就可帶走3萬元入職金。
日期：2025-01-07
雲林莿桐鄉農會再創輝煌紀錄，2024年終獎金平均達到10.4個月，50名員工開心刷簿子確認獎金入帳。農會總幹事張鈺萱表示，這筆豐厚的獎金是員工辛勤努力的成果，今年更將挑戰12個月的年終獎金目標。
日期：2025-01-04
12月淨資產來到1,933萬，與去年同期相比，成長806萬，YOY(與去年同比)71.6%，2023/12淨資產1,127萬。今年算是豐富的一年，投資上，秉持簡單的事重複做，持續讓純純2號(創造被動收入的自己)成長的更茁壯。
日期：2025-01-02
二○二四年美股表現優異，超乎預期，也帶動中國以外的全球主要股市勁揚。不過，美股在最後一個月令人驚訝地跌了大跤，讓人感嘆，昂首闊步走了三百多哩路，居然在最後幾十哩路跌跤。
日期：2024-12-31
2024年的全球股市，是漲多跌少的一年，美股虎虎生風，科技股仍是全球股市漲勢的重心；在亞洲股市裡，台股由台積電、鴻海兩檔權值股扮演要角，推升台股走揚，漲幅居冠。
日期：2024-12-31
紅海危機助攻，全球海運運價趁勢再起，業界指標長榮海運今（31）日年終獎金稍早入帳，據了解，發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」，如果以年終獎金當指標，長榮海運曾豪發過40～50個月的年終，過去4年總共發了約100個月的年終獎金，再加上今年的20個月，5年抱回共180個月月薪。
日期：2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
2024即將進入尾聲，不少公司開始發放年終、舉辦尾牙，慰勞員工們一整年來的辛勞，但有網友似乎開心不起來，因為公司在尾牙前發布了一項令她心情低落的消息，瞬間失去工作動力，讓她不知道尾牙過後，該如何調適心情面對主管及同事們。
日期：2024-12-29
.jpg_280x210.jpg)
