在南台灣，皇苑的郭敏能、京城的蔡天贊和國揚的侯西峰是台面上的A咖建商，但台北人總是忽略了實力不容小覷的鼎宇董事長張調。早年受蔡萬霖栽培，成為身價近億元的上班族，後來又成功創業，締造了稱霸高雄的豪宅帝國。低調的張調，有著不低調的人生際遇……。
日期：2010-01-21
被交通部點名、立委批評為「高鐵肥貓」的高鐵執行副總李國雄，據傳已在十一月間向高鐵董事長歐晉德遞出辭呈，公司內部透露，歐晉德雖然幾經慰留，但李國雄辭意甚堅，確定將不續約。
日期：2009-12-03
台灣史上最重大的兩件購併案，在一周內同時發生了！台積電準備入股中芯，群創合併奇美，張忠謀與郭台銘在這兩案中，前者企圖「挾中芯以令中國半導體產業」，後者則以「聯中制韓」的戰略進逼三星與LGD，一場全球高科技謀略較勁，正暗潮洶湧地展開……。
日期：2009-11-19
台灣長期間存在稅基太窄、有錢人避稅管道太多、政府又拿不出課徵環境汙染稅的魄力。這些問題不解決，薪水階級負擔難有減輕的一日，國家財政也會愈來愈困窘。
日期：2009-11-12
過去10年，對台灣薪水族而言，可說是失落的10年，10年來努力打拚的結果，台灣平均薪資僅成長11．97%，南韓成長幅度幾近我們的8倍，中國大陸則是我們的20倍以上。薪資長期性停滯，顯示台灣經濟的慢性病，已嚴重到需要正視的程度，產業升級腳步緩慢不前、高等教育僵化，以及落後的賦稅制度，宛如高血壓一般，逐漸使我們的經濟硬化、弱化??根據《今周刊》與104人力銀行合作進行的問卷調查顯示，過去12?15年來，51%的受訪者表示家庭收入有減少趨勢，更有高達68%的受訪者對落入新貧階級感到恐慌。這份「貧富關鍵報告」，探索台灣經濟與個人的出路，值得你我關注。
日期：2009-11-12
深厚的石油專業背景，加上熱中以小搏大的性格，皮肯斯從創立商品基金至今，一路以來已為他的個人資產增加了三百多倍；不管究竟是預測神準，還是興風作浪，可以確定的是，皮肯斯的言論，絕對是油市投資人不容忽視的影響力。
日期：2009-11-05
少年得志，在一般人的眼中，不是祖先的庇蔭就是有過人的聰明才智，但自幼家貧、被評為智能不足的沈宇庭，卻著實顛覆了宿命。憑著永不放棄的致富動力，以及鍥而不捨地自我投資、開發機會和財源，他不但戰勝了命運的安排，還成為羨煞眾人的年輕富豪。
日期：2009-10-29
高鐵董事會十三、十四日討論董事改組的敏感問題，面對公股董事會可能過半，上任以來一直被「肥貓」問題困擾的高鐵董事長歐晉德，十三日向董事會報告，決定自己先減薪五成，以肉身抵擋來自外界及政府的壓力，薪水一夕之間從七百萬元掉到三五○萬元，只是不知這隻瘦貓可否感動其他肥貓副總自動減肥？
日期：2009-10-15
