不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
近年上市櫃公司常上演經營權大戰，從先前的龍邦到近期的泰山，皆因旗下擁有金雞母，加上股權鞏固不力，導致外人覬覦經營權，這些都是「懷璧其罪」的典範。
日期：2022-12-14
「在疫情最危險的時候，我們（富邦產險販售的防疫保單）的確發揮了防疫險的功勞，讓國家社會民眾可以健康走下去。但我也要向我的父親蔡萬才道歉，因為我們沒有做好他生前一再提點的『風險管理』，在應變不及下，遭到社會很多責難。」
日期：2022-12-14
前一陣子錄了一集談「退休」的節目，製作單位的企畫通告人生問我熟不熟退休、能不能幫大家算？這剛好是我的專長。所以我假設了一些情境，算出以下2張圖卡，昨天節目企製也是我輔大學妹在她的粉專貼了出來，搭配節目前天晚上播出，那邊就很多讀者留言，問延伸問題。
日期：2022-12-14
要和大家分享一個辛酸血淚的故事，也就是我本人第一次投資的真實故事！在實習的蜜月時光中，奠定了對科技財經的興趣，儘管當時沒有投資概念跟腦袋，但憑著對科技的熱情，我選擇在財經電視台作為第一份正職。政大新聞碩士畢業的我，10 年前起薪28K，過試用期 3 個月後 31K。
日期：2022-12-08
又到了年終季節，國內仍約有60萬勞工適用舊制勞退制度，雇主應依《勞動基準法》第56條第2項規定，於每年年底前，估算次一年度符合舊制勞退制度退休條件勞工所需之退休金，如有不足，應於次年3月底前補足勞工退休準備金專戶差額；若違規情節嚴重，可罰9萬至45萬元，並公告雇主姓名。
日期：2022-12-06
在我50餘年的工作生涯中，經歷過許多不同的角色，最幸福的身分是王老師，因為台灣學生多懂得尊師重道，聚天下英才而教之，乃人生至樂也，尤其看到學生們在不同領域上有重大成就，我與有榮焉。
日期：2022-12-01
社群媒體推特（Twitter）在全球首富、特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）以440億美元併購入主後，馬上進行大裁員，據傳原先擁有7,500名員工的推特至今已裁掉50%。
日期：2022-11-30
