因應老年化社會來臨，今年7月，立法院三讀通過《勞動基準法》修正案，勞雇雙方可協商延後強制退休年齡之規定，也就是達65歲法定退休年齡時，可以透過協議、由雇主繼續聘用。勞動部表示，此次條文的修正，代表各界對高齡勞動人力持續投入勞動市場的支持，具有正面意義。不過，不少勞工誤會以為年滿65歲就不會「被退休」，或是雇主想要滿65歲的勞工退休，若是勞工不同意，則雇主必須以資遣方式辦理，如同「多領一筆退休金」。對此，勞動部澄清，「退休和資遣」是不同制度，如果勞、雇雙方無法協商合意延後退休年齡，則應該依現行退休規定辦理；也就是說，勞資雙方未能協商合意延後退休年齡，就依照原「屆齡退休」規定辦理。至於65歲以上繼續工作的勞工，勞動部指出有3大好處，除了可繼續參加勞保外，年資累計無上限，加上年金給付有展延機制，每延1年給付金額提高4%，最多可增加20%。
日期：2024-08-15
昨天看到討論00878跟0056的文章被媒體朋友轉載，其實有點冷飯熱炒，順便搭一下高股息ETF風潮，裡面有提到的一些論點其實滿有瑕疵也互相抵觸，女子來幫大家釐清一下。
日期：2024-08-14
奧運盛會畫下句點，其實在奧運前夕，泳協一度被爆出國手遴選疑雲，近期又有年輕選手質疑遴選不公。二○一七年《國體法》修正後，為什麼單項協會的改革仍難落實？
日期：2024-08-14
台灣咖啡市場進入戰國時代，老品牌伯朗也站在轉型的岔路口，而扛起大旗的，竟是生面孔金車三代二千金。初生之犢不畏虎，看她如何布局全客層大計。
日期：2024-08-14
巴黎奧運11日落幕，中華隊今年進帳2金5銅，總排名第35，在亞洲僅次於中國、日本、南韓、烏茲別克、伊朗、巴林之後，亞洲排名第七，成績並不算差，但評估這次得牌選手的高齡化下，下屆2028年洛杉磯奧運恐怕已經提前出現危機。
日期：2024-08-12
「台灣拳后」林郁婷一路過關斬將，成為台灣史上首位闖入奧運金牌戰的拳擊手。她在台灣時間周日(8/11)凌晨3點半，進行女子羽量級決賽，與波蘭選手茱莉亞（Julia Szeremeta）決戰。這屆巴黎奧運女子拳擊項目，因性別爭議、論戰蒙塵。多國網友彼此激烈攻伐、論戰，也激起台灣不分朝野、黨派一致力挺林郁婷，而法國2大主流媒體都報導力挺林郁婷，顯見她已獲國際社會認同，也希望她能奪金。
日期：2024-08-11
前半生都在繳房貸車貸、養小孩，很難存錢，50歲才開始存退休金來得及嗎？中年夫妻規劃退休理財，但只想穩賺不虧，該怎麼做？中年人財務規劃影響最大的莫過於無法接受本金虧損。特別是當投入本金已達一定規模時，通常只需一個10%的虧損，便可能吃掉前十年的大部分獲利。因此，這個階段不應再過度追求投資上的高彈性，而是將重點放在穩健複利上。透過「四筆錢」資產配置方案，把適合的錢投資到適合的投資商品中，財富自由超簡單。
日期：2024-08-09
今周刊編按：巴黎奧運舉重女子59公斤級比賽8/8登場，「舉重女神」郭婞淳抱傷力拚衛冕金牌。最後她以抓舉105公斤、挺舉130公斤，總和235公斤進帳銅牌，在里約奧運、東京奧運、巴黎奧運連3屆都拿牌。事實上，郭婞淳在最後一舉前幾乎確定能保住銀牌，但她為了拚金牌才提高公斤數惜敗，加拿大選手自知銀牌是郭婞淳讓給她的，在受獎前先過去給對方一個擁抱，感動不少人，而郭婞淳站上頒獎台時，也忍不住落淚。郭婞淳賽後受訪情緒激動表示：「我就當作最後一屆在舉這樣，然後也希望自己能夠享受這樣的舞台，當然就是跟教練說，不管現在是銅牌銀牌，我們就是最後一舉了，然後想要拼拼看，當下沒有想到自己的身體狀況，我就是不管了」。她也說，「謝謝自己，這4屆走來不容易，還能站上頒獎台蠻開心的，雖然不完美，但是我覺得很真實、很有力量。郭婞淳表示，在抓舉第2把105公斤和挺舉第1把130公斤失敗，就像是火車脫軌，後面再追起來比較困難，「教練原本有在想，要不要挺舉第2把就拚，因為總和只差第2名1公斤。」最後1把挺舉137公斤，是她為了拚金牌的最後一試，可惜功敗垂成。郭婞淳說，這面牌或許不是她最想要的顏色，卻是她克服年齡和傷勢的最佳實證，「證明我還存在59公斤這個量級。至於是否還要拚2028洛杉磯奧運，郭婞淳說還沒辦法確定，「如果我還能練，那也許就還有可能」。科技專家許美華也在臉書發文表示，郭婞淳「雖然失敗，但真的很勇敢」，其實她可以打安全牌拿銀牌，但她沒有這樣做，「真的很有氣魄，很有運動家精神，不留遺憾的拼戰鬥志真的很感人。不愧連拿三屆奧運獎牌的舉重女神 ！」
日期：2024-08-09
攝護腺癌是男性常見癌症，根據衛福部最新公布癌症登記報告，攝護腺癌位居十大癌症的第六位。若不幸罹患攝護腺癌，除了西醫治療，中醫輔助治療也能有所幫助。
日期：2024-08-07
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
