台股在台積電等科技權值股領軍衝高下，三月八日一度攻上兩萬點，掀起股民的興奮情緒，然而在台股闖蕩半世紀的投資名家賈文中卻發出感嘆，並透露近期自己操作的心態。
日期：2024-03-13
隨美國科技巨頭的AI競賽擴大，台灣AI伺服器產業鏈，將更有機會獲得營收挹注，持續飛揚。連接器廠良維目前正朝AI領域發展，且財務穩健，值得投資者追蹤留意。
日期：2024-03-13
蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
進入高齡化社會，連鎖藥局版圖持續擴張；挾著堅強股東陣容、旗下擁三大通路品牌，台灣老字號藥局品牌佑全將在三月下旬掛牌上櫃。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)經歷幾次重大食安事件後，十多年前政府大修《食安法》完善國內食品管理制度。然而，無論法規多完整，怠惰的行政體系，還是釀成了今天的蘇丹紅事件。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)蘇丹紅風暴延燒全台，國內食品、餐飲業者紛紛淪陷。受害者之一的調味粉代工廠百鮮告白，剖析台灣食安失靈原因。
日期：2024-03-13
近年聯發科重點扶持的小金雞達發，究竟為何要入股同業九暘，公司切入乙太網晶片的策略是什麼？
日期：2024-03-13
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
業績、股利接連創新高的汽車零組件大廠東陽，股價近日也登上百元俱樂部。除受惠美國保險巨頭全面採用副廠零件利多，汽車零組件後市如何，東陽總裁一次說分明。
日期：2024-03-13
