在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
本書作者「宋周鉉」擔任國小班導三十幾年，為了把在教育現場所觀察到孩子「建立自我認同」和「成長」的時刻傳達給更多關心此議題的家長，他開始撰寫文章，分享自己的實作領悟與學習。
日期：2024-01-24
華盛頓智庫戰略與國際研究中心(CSIS)一項調查研究顯示，多數美國和台灣學者都認為，一個類似1995-96年中國大陸在台灣周邊舉行大規模軍事演習的台海危機，有可能在今年發生。但大多數美台專家都同意，中國目前還不具備有效執行武力侵台行動的能力，不過未來5年，中國有可能對台灣進行隔離或封鎖的行動。
日期：2024-01-24
作者陳啟祥是六年級生，股市經驗18年。中央大學生命科學研究所畢業，曾做過中研院、國衛院的研究助理，以及藥廠的QA (Quality Assurance)工作。看過人聲鼎沸的多頭氣氛，也走過充滿絕望的空頭谷底，體會到要能在投資市場中找到長久穩定的獲利之道，唯一的方式，就是不斷的吸收並累積相關的知識，融合轉化成自己對一家公司評價的敏感度。喜歡站在原點思考，企業的真實價值是什麼，立於此基礎上，進而能挖掘出還沒被反應的成長股、價值股。原本是月薪不到4萬元的小資上班族，2018年女兒誕生後，毅然決然請育嬰假離開職場，一邊帶小孩一邊專心經營臉書粉絲專頁，經常發表文章、分享投資心得。
日期：2024-01-24
美國電動車大廠特斯拉將於台灣時間25日清晨6時半公布去年第4季財報。投資人將關注以下三大焦點。
日期：2024-01-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-01-21
當所愛之人面臨失戀、失婚、失業、生病……的人生低潮，如何開啟一場療癒對話，才能讓我們化支持為有效力量？《我想陪你好好聊傷》作者伊麗絲．桑德，讓我們學會諮商心理師的對談技巧，用有效對話，撫平所愛之人的情緒與傷痕。
日期：2024-01-19
極少公開露面的82歲科技業大老、英業達集團會長葉國一，在2023年12月底的第20屆國家新創獎授獎典禮上，不僅代表英業達締約加入生策中心成立的「新創幫投資聯盟」，也難得與媒體坐下來暢談他對於新創公司及生技產業前景的看法。葉國一表示，台積電創造了一座護國神山後，他在生技業看到了好多座「富國神山」，只要政府可以鬆綁相關法規，相信台灣生技及醫療產業很快就會有好幾座富國神山。問題是，在法規鬆綁前，太多生技及醫療領域的新創公司，受限於沒有財報，使創投業或有意投資的上市櫃公司避免無法對股東交待而裹足不前，造成這些新創業者在最需要資金奧援時，反而孤立無援。葉國一提到近期一個他自己出資的投資案例，是一位醫學院教授要研發外科手術的血氧方面技術，聽完對方提案，他就大器地說，「我說300萬元（美元）我通通包了！」他承認這筆金額不小，最後能否成功也未可知，但若有朝一日成功了，英業達本身就可以投資，成為未來公司的新興發展領域。
日期：2024-01-18
華爾街投資銀行巨頭高盛（Goldman Sachs）與摩根士丹利（Morgan Stanley）於16日公布2023年第四季財報，高盛憑藉著股票交易和資產管理的強大表現，淨利激增51％，而摩根士丹利則因一次性支出的影響而淨利下滑。
日期：2024-01-17
美國勞工部勞工統計局日前公布CPI數據，2023年12月CPI年增3.4%，較經濟學家預期的3.2%高，逐月來看12月CPI增長0.3%，同樣高於經濟學家預期的0.2%。美國通膨呈現回升趨勢，但這不太可能改變聯準會(Fed)今年降息走向，市場還是高度關注聯準會在月底的記者會，屆時還有其他數據將被公佈，然而就目前而言，市場認為通膨的回升，可能不太能支持聯準會在3月就宣布降息。對於未來展望，華爾街整體還是預測美國今年通膨將逐漸趨緩，接近聯準會所設定的2%目標，特別是在住房成本增長放緩，但一些意外因素如紅海襲擊事件導致航運成本上升，以及巴拿馬乾旱對運河影響，可能會干擾商品通膨下降過程。此外，中東地區的戰爭升級也可能持續對國際油價造成影響，也是分析師認為不容忽視的變數。
日期：2024-01-17
.jpg_280x210.jpg)
