鴻海集團董事長郭台銘決定退居第二線，並開出三項條件，積極尋找接班人。到底誰是接班人？引發眾人猜測。若從三項條件逐一檢視，答案呼之欲出。簡宜彬，掌管鴻海３千億元事業部，年紀不到50歲，且具有國際運作經驗，是鴻海所有戰將中最符合郭台銘接班三條件的人。簡宜彬是何方神聖，竟能三項條件都符合，《今周刊》深度報導這位郭台銘接班第一人選，並獨家發現郭台銘與簡宜彬家族長達40年的兩代交情。鴻海帝國未來領導人，首次曝光。
日期：2008-06-12
白髮蒼蒼，已八十一歲高齡的林書鴻，直到現在還是一個人拿著指揮棒，親自巡視工廠，奉行走動式管理的他說，「我的時間單位，還是用秒在算的！」林書鴻雖然年事已高，但是拚勁十足，完全不輸給十八歲的少年。
日期：2008-06-05
樸實低調的長春集團，一甲子的時間裡穩定成長，不但從未賠過錢，更不須上市集資，隨著集團版圖日益擴張，集團的經營卻仍是遊刃有餘。這個神祕的企業王國，到底有何經營上的獨到之處？董事長林書鴻的經營哲學與心法又是什麼？讓我們一窺奧祕。
日期：2008-06-05
假如全世界的人類消失了，地球究竟會欣欣向榮，還是宛如死城廢墟一般？許多證據顯示，眾多人跡罕至的區域，對於其他生物來說，卻是新樂園。就算將來人類真的滅亡了，對於環境的傷害卻是無法抹滅，就像塑膠、輪胎等製品，即使過了數十萬年都可能無法自然分解。
日期：2008-06-05
身陷債務泥淖的京華城，為了擺脫營運壓力，卯足全力拚創意，積極引進新的主題以及大型旗艦店吸引顧客，目前營收已有起色。此外，隨著經濟回溫，並且看好大陸觀光客商機，京華城樂觀估計三年之後就可以迎向春天。
日期：2008-05-29
二月底，炒了兩年的裕隆Ｂ區舊廠開發案因宏達電將進駐蓋新總部而成為新聞焦點，外傳雙方合作原因是因裕隆董事長嚴凱泰與宏達電董事長王雪紅私交甚篤，其實這樁親事全靠潤泰集團總裁尹衍樑從中作媒牽線促成。
日期：2008-04-10
台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本；一輛二二○美元以上的高價自行車，每年為台灣賺進十億美元；政府機關、大學和電子廠開始大談ＴＰＳ，這一切都是因為一位日本人——大野義男。
日期：2008-04-03
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
今年董監改選題材最滾燙的企業，將屬大同最為耀眼。市場派的各路人馬，想以小搏大，控制大同二成股權，讓華映趕緊購入大同股票，捍衛公司派經營權。到底大同在他們眼中，為什麼是塊大肥肉？
日期：2008-03-27
