(今周刊1479)一棟棟豪宅在台灣拔地而起；工廠飛快地晝夜運作。 在繁榮表象背後，卻隱藏著不堪的事實， 勞動者在不安全的職業環境裡，受傷、失能，甚至失去性命。 於是⋯⋯，這些巨大的建築物，也宛如是無言勞工的墓碑。
日期：2025-04-23
在近期股市劇烈震盪、外資齊聲下修評等之際，投資達人闕又上卻反其道而行，在台積電(2330)股價落至848元左右時，砸1億元大舉買進。他不僅無懼短線波動，仍堅定看好台積電2030年股價上看2000元，目標價從未改變。
日期：2025-04-22
去年政府打房不打商辦，今年商辧一片看好。都美建設周二（4/15）於士林舉辦廠辦旗艦案「大河商爵」動土典禮，並宣佈公開銷售。都美建設董事長曹來春表示，這個案子經歷3年的整合，從設計到都更審查，走得非常辛苦，其中，就花了2年半時間取得建築執照。都美建設總經理曹俊傑表示，此案單價為72~75萬，在北士科很有競爭力，「現在的業主都講求性價比，錢要花在刀口上，他們的眼睛是雪亮的，雖然川普的關稅政策替總體經濟帶來壓力，在這時候業主會更著力將錢放在有競爭力的產品。」他說明，北士科目前商辦及廠辦的開價大約為80~90萬，「我們的開價大約8折。」他說明，「大河商爵」附近有許多厲害的獲利王及隱形冠軍，包括：醫療、生技、資訊等，已接到不少附近廠商詢問。
日期：2025-04-17
美國總統川普在宣布對等關稅後，於9日突然宣布，沒有對美國採取報復的國家暫緩90天，期間只徵收10％的對等關稅。對此，民進黨立委林楚茵狠酸國民黨立委許宇甄還說要報復美國，「難道台灣要像中國被加徵125%關稅嗎？」(註：美方證實中國關稅已達145%)中華經濟研究院助研究員王國臣也指出，如果傻傻像中國一樣報復，現在台灣就被排除在暫緩名單之外，中國自顧不暇，還想賺他錢？王國臣指出，隨著中國經濟問題加劇，一旦演變成金融風暴，台灣更應該要嚴防外溢效果衝擊。這次川普的關稅政策大轉彎，有部分外媒認為美債被拋售可能是原因之一，美國白宮國家經濟顧問委員會主任哈塞特（Kevin Hassett）證實，債券市場波動，不是川普政府暫緩關稅計畫的直接原因，但確實讓決定「多了一點緊迫感」。而王國臣則是分析，川普歷次課稅的軌跡指出，川普每次都喊完課稅又暫緩，只有對中國課稅每次如期執行。
日期：2025-04-14
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
全球製造out，美國製造in！美國總統川普無差別關稅朝全球掃射，個別國家多達10％～49％不等的關稅，拉緊全球敏感神經，「在美國生產，就免關稅」儼然為關稅亂局中唯一的救贖。
日期：2025-04-05
「接下來高雄的第四期、第五期晶圓廠（擴產計畫），（每一座晶圓廠）規模都會是其他晶圓公司（晶圓廠）的兩倍大。」3月31日在高雄楠梓產業園區，台積電高雄廠區、晶圓22廠舉辦的擴產典禮上，台積電執行副總經理暨共同營運長秦永沛致詞中，表明了台積電持續投資台灣的決心，「我們會繼續尋找合適的用地，繼續擴大在台灣的投資。」
日期：2025-03-31
3月的美股就像坐了一趟過山車，在川普祭出的關稅威脅讓投資人聞風喪膽、股市出現大回檔。現在市場對 4/2 川普發佈對等關稅新關稅充滿恐懼，這讓投資人擔心供應鏈成本飆升，甚至引發全面貿易戰。然而隨著時間愈接近 4/2，川普的立場會不會再次轉變？我們繼續看下去！
日期：2025-03-28
20250328編按：受到美國總統川普汽車關稅重拳波及，鴻海(2317)周五(3/28)盤中跌破160元關卡，最低來到155元，跌幅逾3％。外資更連日賣超，光3/27就重砍鴻海3.3萬張。鴻海跌破160元關卡，市場對鴻海的投資看法也逐漸轉變，從「能否回到兩百元」，變成「股價是否將要做頭」，一名網友哀喊「去年賺了600多萬，今年大概都吐回去了」。還有鴻準(2354)跌回到前平台整理區間能買嗎？投資人應該考慮到那些要素呢？（本文首刊於3/27）
日期：2025-03-28
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
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