六年多前，原本應該在鎂光燈下出場的小王子，卻在父兄相繼離世後，無助中接下重任，外有強人覬覦、內有權臣惡鬥；辜成允，這位台灣百年家族的繼承者，只得背起家族的十字架，一路前行。他在辦公室的牆上貼起大大的中國地圖，想像自己如成吉思汗般攻城掠地於大漠之間；如今，台泥坐穩中國第六大水泥廠，把台灣的同業遠遠拋在腦後。回首來時路，他說：「一切磨難，都成了最好的養分……。」
日期：2011-09-15
八月二十四日，幾乎與蘋果畫上等號的蘋果創辦人賈伯斯（Steve Jobs）閃辭執行長，宣布由蘋果首席營運長提姆．庫克（Timothy Cook）接班，提姆．庫克如何維持賈伯斯創造的蘋果高峰不墜，是他接班的最大挑戰。
日期：2011-09-01
七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
最近台股陷入年陷攻防戰，但是各類股表現卻大不同，其中最具代表性的食品分類指數，從金融海嘯過後的361.17漲到1015.87點，創下歷史新紀錄，關鍵就再於中國13億人的消費力。
日期：2011-07-21
營建業為搶地相互撕破臉的大有人在，但許榮茂卻有能耐整合兩岸三地最有實力的富豪合組公司，將「有錢大家賺」的理念發揮到極致，為何大家願意買他的單？
日期：2011-07-07
經濟降溫來得突然，向來被視為全球經濟亮點的中國，忽然成了不安的市場。陶冬認為，如果拉長觀察的時間，那麼，中國經濟降溫並不意外，因為中國已經進入另一階段的轉型調整期。
日期：2011-06-30
看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
噗浪創辦人雲惟彬，大學畢業後，放棄原本高薪工作，勇敢投入創業行列。他兩年前從美國來台會噗友兼旅遊，深深地被台灣文化與美食吸引，最近更把總部搬來台北。他鼓勵有創業理想的年輕人，勇敢踏出第一步。
日期：2011-06-16
