我們在學習是否對錯、謹慎與粗心的標準時，學到的是什麼？即使速度是成功的要素，但「快一點」卻很少被形容是負責或聰明的表現。想要快點把事情做完，意味著急功近利；而想要急功近利，往往被視為不成熟、不負責任，甚至是等不及的孩子氣。
日期：2008-12-04
前三季鴻海合併財報，應收款項暴增與自有資本比率下降，引發法人憂慮。此外，隨著科技業景氣急凍，產能利用率下降，鴻海財務結構有持續弱化隱憂浮現，而龐大產能包袱更令其背負沉重壓力。
日期：2008-11-20
鴻海與富士康股價雙雙重挫，跌幅令人膽戰心驚。投資人都在問：「鴻海到底怎麼了？」這個問題亟待郭台銘解答！電子業進入冰河期，鴻海這個身軀龐大的帝國，如何度過最嚴寒的冬天？郭董的苦戰才要開始！
日期：2008-11-20
華碩被Google選為繼宏達電後，第二家策略聯盟的台灣廠商，合作開發Google Phone。只是對於華碩手機部門來說，此刻最需要的不是新平台，而是如何比對手更早發現消費者需求。
日期：2008-11-06
搜尋引擎龍頭Google如期推出了Google Phone，向世人展示，網路力量如何更強大地滲透到現實生活中，他們又是如何在手機上，顛覆了刻板的使用體驗，一步步用網路改變人類生活。
日期：2008-10-02
今年的房地產買氣，堪稱是最像洗三溫暖的一年！新政府就任的五二○是景氣的分水嶺，上半年急漲，下半年冷鋒過境。全球油價、原物料的價格不穩，加上下半年台股表現失色，許多建商索性將豪宅案延後公開，或是乾脆不蓋了，先養地再說。
日期：2008-09-18
一直以來，當股市表現不佳，即是債市出頭的大好機會。如今除了經濟走緩影響市場下跌因素以外，接連還有通膨逐漸降溫、各國央行紛紛降息以刺激經濟等題材，讓過去在多頭時期始終不被重視的債券，再次抬頭挺胸，受到投資人的重視。
日期：2008-09-04
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
