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建廠最新與熱門精選文章

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北非取代東歐成為製造業新重鎮
國際總經

北非取代東歐成為製造業新重鎮

一群公司正忙著在地中海南岸建廠,其中包括空中巴士、雷諾以及石油大廠等,北非經濟迅速起飛,已成了東歐以外一個新的製造基地。

日期:2009-03-19

電力車市場掀起跨洲電池大戰
科技

電力車市場掀起跨洲電池大戰

為了主導未來的電力車市場,美國與亞洲的競爭對手爭相發展鋰電池技術,技術上先進的美國公司,要如何與資金雄厚的亞洲廠商一決雌雄呢?

日期:2009-02-19

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭
國際總經

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭

就在歐美各大車廠深陷泥淖、全球汽車業黯淡無光之際,中國汽車業卻在政府全力造勢中,成了汽車業的一盞明燈。

日期:2009-02-12

許文龍「重然諾」  面臨困境也要捐錢蓋校
傳產

許文龍「重然諾」 面臨困境也要捐錢蓋校

受到金融海嘯衝擊,奇美面臨有史以來最大的財務困境;不過,即使內部減薪、裁員等動作持續進行,但奇美創辦人許文龍,當初應允捐錢給交通大學台南校區蓋光電學院大樓的承諾依然不變,讓交大校長吳重雨相當感佩。

日期:2009-02-05

爛泥裡的吳郭魚變身五星級生魚片
傳產

爛泥裡的吳郭魚變身五星級生魚片

由於養殖技術外流,台灣許多曾經是世界第一的漁產,包括鰻魚、蝦、台灣鯛等,陸續被中國奪走市場,但是瑩一食品創辦人廖木發,在產業面臨競爭淘汰的過程中,透過提升養殖技術,將吳郭魚變身為高檔生魚片,年銷日本三百噸,成為供應五星級飯店的高級美食,打造出「潮鯛」的傳奇。

日期:2009-01-08

裕隆集團營運三隱憂浮上台面
傳產

裕隆集團營運三隱憂浮上台面

橫跨八大事業,擁有許多子公司的裕隆集團,在這波景氣寒冬下,許多問題紛紛浮上台面,雖然法人認為裕隆財務無立即性危險,但缺乏成長引擎卻是最難解的習題,而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸,正悄悄地進行一連串改革,力求振衰起敝……。

日期:2009-01-01

上一份頭路  下一條出路
職場

上一份頭路 下一條出路

時機歹歹,上班族最擔心的就是失業後,不但找不到工作,就算要創業也沒有創業專長。但專家認為,上一份工作所學得的經驗,往往是下一次創業時妙用無窮的法寶,端看上班族怎麼活用了。

日期:2009-01-01

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫
科技

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫

DRAM業要如何紓困?美國政府強力要求汽車廠降低成本、提重整計畫,甚至說服債權人以債轉股,值得我們參考。同時,政府也應積極利用此次良機,與日、美廠商談判入股,一次解決DRAM業困境,並引進快閃記憶體技術等三大問題。

日期:2008-12-25

新興市場概念股  嚴守業績檢驗線
台股

新興市場概念股 嚴守業績檢驗線

由於新興市場國家幣值大幅波動,對營收表現不佳的廠商而言,較已開發國家又多了一層匯率風險,投資人在進出之餘,宜留意潛在風險,股價淨值比被低估的微星,及有接單題材的中鼎,是較受矚目的焦點。

日期:2008-12-25

大同的華映會第一個出事?
傳產

大同的華映會第一個出事?

股價跌至兩元,比其他面板小貓還慘,再加上短期到期的債務高於手上現金和短期投資,本業又出現虧損,國內首家量產面板成功的華映,最可能成為首家被金融海嘯滅頂的面板廠嗎?

日期:2008-12-04