中國加一，已成當今中美貿易戰下的企業顯學，但濟南大自然新材料公司（材料-KY，4763）董座王克璋卻有不同看法。他提出，走陸路交通，不斷向西走，才是中國過剩產能的最佳解方。
日期：2024-09-20
隨著半導體與AI產業大規模擴展，台灣在用電需求顯著增加的大環境下，同時還要追求2050年淨零碳排的目標；在雙重壓力下，傳統再生能源如太陽能與風能的發展面對瓶頸，勤業眾信永續轉型服務團隊的電力、公用事業與再生能源產業負責人合夥律師林孟衞分析：「氫能將是未來台灣能源布局中的關鍵選項」。
日期：2024-09-19
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
在當今社會中，健康生活、環境永續以及樂齡學習成為人們所關注的三大重要課題。為了在這些方面取得顯著成效，雲林縣政府積極推動「雲林智慧健康步道」計畫。這一計畫不僅重視民眾的需求，還致力於選擇步道位置，確保其能成為安全舒適的活動場所。目前，雲林縣內已設置了10處健康步道，包括：雲林溪籽公園步道、土庫水岸步道、雲科大雲夢湖、林內鄉驛站、北港運動公園、斗六藝術水岸園區、斗南田徑場、農博公園、華山步道及椬梧滯洪池。
日期：2024-09-19
美、中製造業採購經理人指數連月陷入萎縮，顯示製造業活動持續走弱，貝萊德世界礦業基金經理人韓艾飛卻把基金持股押好押滿，關鍵在於礦業需求的動能正出現轉變。
日期：2024-09-18
(今周刊1448)去年九月，日本首相岸田文雄在美國發表演說時，高調宣示日本將改革資產管理業，並為資產管理事業量身打造經濟特區。而積極推動台灣成為「亞洲資產管理中心」的金管會主委彭金隆，日前亦表示日本種種作法值得參考，他指出，台日兩國都不像星港有稅賦、語言或外匯自由流通等優勢，但也都有強大的產業，能夠發展出「具有自己獨特性的資產管理中心」。
日期：2024-09-18
中秋節前一日早上，富邦金前總經理龔天行與我們談著本期封面主題「亞洲資產管理中心 台灣行不行」，他直指核心，台灣積富在民間，投資境外基金的資金就超過4兆元，憑此實力，政府應把腰桿挺起來，要求國外資產管理公司必須將人才、商品研發、營運能力落地，台灣不該僅滿足於賺取手續費，更該「趁機培養管理海外資產的人才」。
日期：2024-09-18
(今周刊1448)總統賴清德承諾、行政院經發會列為重要目標、金管會全力推動……，再一次，台灣力拚成為亞洲資產管理中心。眼前有絕佳的天時，也有更務實的政策思考，但20年來讓台灣金融中心夢屢屢夢碎的僵固法規與監理心態，仍然需要用最強的決心、跨部會的通力合作，一一化解。
日期：2024-09-18
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
晶片製造商英特爾 (INTC-US) 週一狂漲超 6% 至每股 20.91 美元，盤後飆超 8%，英特爾計劃將晶圓代工業務轉為獨立部門並允許外部融資，將為亞馬遜 AWS 代工 18A 製程以上的 AI 晶片。
日期：2024-09-17
