貨艙容量規模擴充兩倍、歷時超過三六五天、機身用上百萬顆鉚釘固定……，在桃園大園長榮航太的棚廠一角，一架由美國波音開發、長榮航太改裝的大型貨機「七四七夢想運輸者」（Boeing 747-400 LCF），正在生產線上例行維修，外型十分醒目。
日期：2018-09-05
20190910編按：駐龍精密今日舉辦上市掛牌典禮，由董事長王昆生帶領團隊出席，與證交所董事長許璋瑤等人擊鼓慶祝。六月二十七日，專攻大型客機結構、引擎零組件的駐龍精密，登錄興櫃掛牌，雖然去年營收僅五．六億元，但稅後淨利率達二七％，獲利一．五億元，且連續五年EPS（每股稅後純益）超過五元，是航太產業獲利王，掛牌一事備受市場注目。
日期：2018-09-05
天上飛的一架架民航飛機，九成都有台灣製造的零件；國際間不少航空公司的飛機，更有台灣改裝、維修的身影，讓台灣的航太業，交出一張年產值1085億元台幣的亮眼成績單。隨著未來20年、上看6兆美元的全球航太商機，正悄悄引爆，對台灣而言，這是一個不可錯過的新機會！
日期：2018-09-05
編按：原漢翔董事長廖榮鑫已於2019年3月卸任，由國防部副參謀總長胡開宏接任。三個關鍵數字，揭示了全球航太業現在有多風火！
日期：2018-09-05
15家金控今年上半年財報出爐，獲利大躍進，國泰金控拔得頭籌，上半年稅後獲利達360.14億元，富邦金控、中信金控位居二、三名，獲利分別為312.07億元、219.04億元，整體金控獲利達1,903.5億元。
日期：2018-09-01
選股是投資人生命中難以承受之重，挑到飆股固然好，但漲太快，抱不住，空留餘恨；存到穩健牛皮股也不差，但抱太久，圖小利，難免惆悵。不妨多付出心力、多傷一點腦筋，尋找「深度價值股」，鎖定被低估、有股息、財務安全，但營運谷底翻升之標的，以三年賺一倍為目標，展開賺大利之旅。
日期：2018-08-29
8月中旬美國國家經濟委員會主管證實，美國與中國貿易代表將於8月稍後，重上貿易談判桌，若談判順利，川普、習近平兩大經濟體國家領導人可望於11月再度舉行經貿談判後的高峰會，貿易戰再現休戰曙光。
日期：2018-08-21
台灣汽車品牌納智捷在中國銷量不佳，主力車型U7 SUV累計銷售新車逾7萬輛，2017年僅銷售180輛，今年上半年更為慘澹，銷售量竟為0，東風裕隆宣布U7將停產。
日期：2018-08-14
台股指數自年初以來陷入10200～11250的千點大區間格局，季線與半年線走平的狀況相當明顯，這種技術面的狀況反映著股市既非牛市，也非熊市，而是豬市。
日期：2018-08-09
