美國史丹福大學胡佛研究所研究員傅立門（ Eyck Freymann ）與英國劍橋大學地緣政治中心研究員布羅姆利（ Hugo Bromley ）聯名投書《紐約時報》，示警台海衝擊恐引發全球經濟危機。由於台積電掌握全球9成先進晶片，衝擊程度甚至超越COVID-19疫情，除建議美國採取與各國合組抗中聯盟等3道措施因應，也點名無人機的關鍵供應鏈，應盡快從大陸撤出，降低依賴度。
日期：2025-01-02
就在2024年底，跨入2025年的時間點，台北股市終於在外資休假的這段時間，多頭找到空檔喘息。外資在期貨的淨空單留倉降至4萬口之下，現貨也恢復買超，但是卻令人意外地調節了不少金融股，尤其是金控股。
日期：2025-01-02
台中市政府在水湳中央公園舉辦跨年活動，但施放煙火過程有火光掉落，引發火警，也有日本女童右眼受傷，據查，市長盧秀燕第一時間得知狀況後，已做出「關懷傷者、積極處理、釐清原因」等指示，女童已在今天凌晨3時許出院。受傷的日本6歲女童在今天凌晨零時許，由救護車送往中國醫藥大學附設醫院後，已在市府人員陪同下，在今天凌晨3時許出院，女童經醫師診療後，病況穩定，持續擦藥即可復原，已由日本父親接手照顧。
日期：2025-01-01
知名政論漫畫家魚夫傳出週一(12/30)因肝癌病逝，享壽64歲。魚夫的妻子陳文淑在群組上證實，但也希望朋友低調，預計1/3發訃聞，1/11台南舉行公祭。魚夫的粉絲紛紛湧入臉書表達哀悼之意，不敢相信11月都還密集發文、開直播，次數高達17次的魚夫，就這樣離開人世。魚夫的臉書深夜有人代為發佈訊息，證實他因肝癌在家人陪伴下安詳辭世，「容後再以正式訊息發佈，感謝各界關心」。據了解，魚夫住院治療約3週，總統賴清德前幾天前往探慰關心。台灣民意基金會董事長游盈隆在臉書哀悼 ，2024又失去一個老朋友「如晴天霹靂，我和他認識超過30年，他幽默風趣，多才多藝，口才絕佳，全身充滿俠氣」。「他生在屏東，對台南情有獨鍾，是全國知名的政治漫畫家和美食家。去年我專程去台南看他，吃美食、喝啤酒、?談天下大事，對時局頗多憂愁」。游盈隆說，魚夫的台灣意識純度百分之百，英年早逝，是家人、朋友和台灣莫大的損失。「他和施明德主席，在同一年辭世，做為Nori桑的義子，父子如今在天上重逢，把酒言歡，應該不會寂寞才對」。
日期：2025-01-01
11月底，台灣國家代表隊在世界棒球十二強賽中奪冠，全台歡騰，外傳500元鈔票上圖像改為台灣棒球英雄，引發各界熱議。總統賴清德週二(12/31)參加棒球活動時首次明確表態，會努力將新台幣上的圖案，改成12強奪冠的畫面付諸實現。賴清德總統出席「BEHIND THE CHAMPION：冠軍之路特展」的記者會上致詞時指出「你們的冠軍故事還沒結束。未來你們的努力會在錢幣上，紀念幣上就會有。」賴清德表示，球迷期待的500元鈔券上印製12強冠軍隊將成為現實，近期會先推出紀念幣，這是展現對棒球選手的承諾與尊重，他一定說到做到。
日期：2024-12-31
隨著全球每年詐騙損失超過1兆美元，打擊詐騙已成為各國重點議題。在「FinTech Taipei 2024 台北金融科技展」上，台灣金融業與新創科技公司、政府部門攜手合作，運用AI技術打造6大防詐實證模型，鎖定ATM、臨櫃、網銀、行動銀行、保險、證券及授權支付等詐騙熱點，實現偵測與預警，神鬼鬥智全面阻詐！
日期：2024-12-31
全球經濟秩序正加速轉向國家資本主義體制，各國紛紛集中資源投資能源基建與新產能。然而，全球債務已達歷史新高，國家能否以創新驅動生產力革命，突破經濟困局？
日期：2024-12-31
中國內地一處旅遊勝地，遇見幾位當地民企經營者，我們這群訪客都是做投資的，當場就開始調研。民企業者細數這幾年難受的日子、盤點自己多家公司狀況，有家公司是承攬疫情期間的防疫旅館、核酸檢測生意的，至今都沒有收到政府的應收帳款，公司實際上早就該倒閉了。我們納悶，為何不收起來呢？否則不是得繼續賠下去嗎？民企老闆說，萬萬不可，我要是把公司收了，這錢就真的收不回來了。現在我得把氣憋到政府還錢的時候，看誰的這口氣比較長！東北省會城市的年輕老師，薪資被拖欠了許多，為何不乾脆辭了？老師說，不行，我得要熬到政府把欠我的工資還回來。這樣的真實案例隨處可尋，這也很容易推演出，為何中國消費一直無法提振的根本原因之一。
日期：2024-12-31
高舉公開透明、清廉旗幟的民眾黨主席柯文哲，涉入兩大弊案，遭檢方起訴求處重刑。走過10年，這個政壇新星，成了自己最痛恨的貪汙嫌疑犯，他究竟走錯了哪一步？
日期：2024-12-31
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
