中國的基礎建設投資一向扮演著經濟成長火車頭的角色。過去十年來，基建投資金額約占中國GDP（國內生產毛額）兩成上下水準，為每年經濟成長率貢獻逾一個百分點。
日期：2020-05-06
新冠肺炎疫情帶來的經濟危機，除了危險，也催生許多機會；遠端工作、教育及線上娛樂趨勢，帶動相關設備廠的營運契機。
日期：2020-05-06
近期美國疫情仍持續延燒，但部分較早封鎖的州已見到疫情趨緩，將逐步鬆綁封鎖政策，因此，市場氛圍轉趨樂觀，加上美國Fed提及將維持零利率直到確信美國經濟站穩腳步，並誓言持續支撐經濟到底，在市場資金充沛之下，美股維持震盪向上的格局不變，資金同步流向亞洲，台幣也出現快速升值，創一年多以來新高，顯示資金快速流入，雖外資在台股並未出現連續的大量買超，但之前三月因疫情衝擊外資大量借券賣出，四月後外資借券轉為回補，預期回補後外資在現貨買超將逐步擴大，有助於加權指數維持強勢震盪創高。
日期：2020-05-03
台灣時間 4 / 29（四）凌晨 2:00 聯準會舉行利率決議，這是今年疫情爆發以來，聯準會進行一連串緊急降息、購債以及流動性措施後，首次正式會議，備受市場關注，本文提出三大重點解析：
日期：2020-05-02
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
消費者關心的，就是車價和維修成本。這兩件事，又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說，是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年，終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中，電動車性能提升、價格下滑，以及用車環境健全，讓電動車在台灣將進入高速成長階段。
日期：2020-04-22
由台股「雙王」第二季展望，預測電子產業短期趨勢。從主要獲利成長領域來看，消費型電子面臨下滑的窘境，反倒是商用的HPC、網通基地台，仍會在第二季持續成長。
日期：2020-04-22
新冠肺炎疫情未歇，人們居家隔離、減少外出，促使網上購物的電子商務交易量激增，也為包裝行業帶來發展榮景，像專業包裝材料廠商新洲，受惠中國兩大電商，動能持續向上。
日期：2020-04-22
IMF（國際貨幣基金）發布經濟預測報告，2020年全球各國GDP多將呈現負成長，當然，台灣也不例外，但下修的-4％預測值，引發台灣各界熱議，認為過度悲觀。
日期：2020-04-22
