日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
今年國慶大典，總統賴清德點名17歲的木工國手蔡昀融，擦亮國際技職競賽「台灣製造」招牌，從幼年時期興趣萌芽，到接受國手苦澀的訓練洗禮，他如何克服低潮，成為世界冠軍？
日期：2024-12-18
深耕PCB產業多年的鑽孔機大廠大量，透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺，卡位AI伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用，帶領公司成功轉虧為盈。
日期：2024-12-18
中央氣象署說明，今天（12/16）大陸冷氣團減弱，各地清晨仍偏冷，低溫在中部以北及東北部地區約12至14度，南部及花東地區低溫約15至17度，白天起溫度稍回升，北臺灣高溫約17、18度，感受仍稍有涼意，中南部及花東高溫19至21度，澎湖全天17至19度，金門12至17度，馬祖11至13度，此外在3000公尺以上高山有結冰及霧淞發生的機率。
日期：2024-12-16
全台急凍倒數！中央氣象署週四（12/12）最新預報，週六（12/14）到下週一（12/16）清晨，大陸冷氣團南下可能降至10度上下，這波最強冷氣團來襲至少3天，期間台灣附近風偏大，台南以北、恆春半島、各離島留意強陣風。至於多家媒體報導「850百帕零度線」將來到北台灣，這究竟是什麼意思？氣溫真的會下探至0度嗎？《今周刊》本篇帶大家一次瞭解！
日期：2024-12-13
《安永企業家獎》二○○五年起在台舉辦，二十年來，見證卓越企業家引領革新，代代相傳企業家精神與經營藝術，成就商業營運典範，蓄足與國際競合的堅強實力。今年《安永企業家獎》聚焦「智慧創藝．啟動未來」，挖掘洞察AI智慧先機，開啟永續新未來，攜手企業家們，搶占未來二十年的絕佳起跑點。
日期：2024-12-12
採訪前，前體育署長高俊雄已經先跑了趟醫院去探病，他如此規劃當天路程：走2段路、搭1趟公車、轉2次捷運、再騎3次Ubike…。「一般人會對運動的概念下一個『操作型定義』，其實WHO主張的是『身體活動』，像我今天走路、騎車，就是把身體活動融入你的生活style中！」(原文刊載於2022/10/17，更新時間為2024/12/12)
日期：2024-12-12
央行打炒房祭出「金龍海嘯」後，戴德梁行董事總經理顏炳立在節目《數字台灣》中提到，央行祭出第七波選擇性信用管制後，房市買氣斷崖式下降，呈「量縮」，但價格並未如此，「價格要再跌有一段時間」。顏炳立說，支撐房價有資金、利率、供給、需求四根柱子，其中需求只剩自住剛需還在，若有人裝傻說央行打炒房無效是「不知死活」。他認為房價儘管可能修正，但「斷頭、泡沫化」機會不大，若要期待房市會降破持有成本出售，他奉送七個字：一點機會都沒有。至於「金龍海嘯」後資金可能往哪跑？甲山林董事長祝文宇認為，台灣如今資金比以前「台灣錢淹腳目」時代還高，加上科技業又很會賺錢，錢很多必須要有出路，且央行這次打炒房是打住宅沒打商辦，因此明年若還想賺錢保值者，可能會買商用不動產（商辦）。
日期：2024-12-09
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會，前9月整體交通事故死亡下降2.7%，距離原先目標仍有差距。其中，桃園市死亡人數較去年同期大增47人，不論機車死亡人數和酒駕死亡，增加人數均是最多。交通部長陳世凱說：「下周會邀請桃園市政府出席記者會，請他們向大眾交代如何改善。」他強調，交通部曾派員到縣市提供建議，也邀請地方政府來參加中央會報，但由於桃園市改善狀況仍不理想，才會決定邀請他們出席記者會。只是，北市交通局點出，6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚，造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為，微罪不舉是針對臨時停車，與高風險駕駛人相關不大，公路局可協助列管高風險職業駕駛，並提供教育訓練。
日期：2024-12-03
