國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
我想這陣子有投資美債ETF的雪友心情應該都差不多吧？！看到美債ETF在FED宣布降息後不漲反跌，而巿值ETF 0050、006208在從V轉或W轉上來的心情應該五味雜陳吧？特別是將巿值ETF賣在剛反轉向上的雪友今天(10/17)看到台積電公布大利多的消息，心裡會覺得很嘔吧！
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
第59屆金鐘獎10/19落幕，男女主角、男女配角、戲劇節目等各大獎競爭激烈，不過有網友分享一張3年前的照片，裡頭的4個人通通都在同一晚紛紛拿下了金鐘，這4個人分別是鄭元暢、許瑋甯、楊謹華和吳慷仁，讓不少人驚呼「含金量超高的影片」
日期：2024-10-20
美國保守派智庫哈德遜研究所（Hudson Institute）中國中心主任余茂春指出，俄羅斯侵略烏克蘭的邏輯，跟中國意圖控制台灣的邏輯一模一樣，也就是俄羅斯及中國都聲稱，烏克蘭及台灣跟自己是同文同種，因此對方沒有主權可言，而以此為動手的藉口。余茂春也認為，像北大西洋公約組織（NATO）這種集體安全防衛體制，或是各國聯合起來反對中國，這就是北京最怕的，所以中方才會設法以各個擊破的方式，以降低各國共同對抗中國的衝擊。
日期：2024-10-20
上任不到100天的哈瑪斯領導人辛瓦（Yahya Sinwar）被以色列證實，於10月16日遭以軍擊斃，以色列總理尼坦雅胡指出，辛瓦爾在加薩走廊喪命，是這個長達一年戰爭「結束的開始」，此舉也將終結哈瑪斯對加薩走廊的統治。以色列國防部周四（10/17）在YouTube發布了一段由無人機拍攝的影片，畫面顯示有一名受傷男子向無人機丟擲像是刀劍的物品，不過並未擊中無人機，軍方稱影片中的人就是哈馬斯領導人葉海亞辛瓦在加薩軍事行動中被擊斃前的畫面。以色列駐台代表游瑪雅（Maya Yaron）透過新聞稿指出，辛瓦是個冷酷無情的恐怖份子，無視巴勒斯坦人民的苦難，此外，辛瓦也利用巴勒斯坦的各個學校、醫院和人民的住宅大樓作為哈瑪斯軍事行動的掩護，故意危害無辜生命來保護恐怖份子。游瑪雅說，辛瓦爾的死亡為立即釋放人質打開了大門，此外，結束哈瑪斯在加薩的統治、與中東的和平之路也將更為順暢。《路透社》報導，哈瑪斯尚未證實這項消息，但組織內消息人士表示，有跡象顯示辛瓦死於以色列對加薩走廊南部特爾蘇丹地區作戰期間。
日期：2024-10-18
台北金融大樓公司（台北101）董事長賈永婕周三（10/16）首度赴立法院備詢，在被立委問及101大樓國慶煙火成效以及會給自己打幾分時，她表示「給我的團隊打95分」。她說，10/10當天台北101入館人數成長59%、觀景台人數更是成長了2倍，為信義計劃區帶來人潮與商機。對於緊接著即將邁入跨年時節，台北101也將照例施放跨年煙火，賈永婕透露她已經看過跨年煙火的3D模擬影片，今年的跨年煙火秀「會非常精彩」，也會有所突破。她預告今年亮點是會加入鐳射表演，煙火時長也會如以往一樣是5分鐘。
日期：2024-10-17
與你我一同生活在這塊名為台灣土地上的新住民，人口在台灣早已突破百萬大關，成為台灣不可忽視的多元文化族群，也為少子化與超高齡社會注入新動能，現在也有金融業者長期耕耘多元共融議題，在推動新住民工作平權及金融友善服務著力甚深，在企業與政府資源支持下，他們該如何給予新住民支持，與台灣共創多元共融的美好未來？
日期：2024-10-16
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
