進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
群電(6412)公布第1季財報後，今日(5月3日)股價重挫，但總編認為數字其實還不錯。敦陽科第1季獲利表現平穩，但有一個小小隱憂深藏其中。
日期：2024-05-03
大倉日航酒店管理集團旗下「高雄日航酒店」預計於年末正式開幕，5月17日上午10點半至下午4點於勞工公園內的「R7創藝所在」（高雄市前鎮區中山三路132號，捷運獅甲站3號出口）舉辦人才招募會，現場開放約150個職缺，釋出多元機會供求職者根據自身專業經驗與職涯規劃選擇適合的職位，其中管理職人才約佔5成，期待延攬有志投入觀光及餐飲業的人才加入團隊，一同打造日系酒店款待嶄新篇章。
日期：2024-05-03
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
我們將永豐20年美公債ETF(00857B)納入ETF池追蹤。因為，以美國長天期公債ETF而言，它是殖利率最高、價格最便宜、投資CP值最高的一檔ETF。
日期：2024-05-01
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
志超董事會日前決議，2024年配發1元現金股利。該公司去年EPS為4.03元，因此，盈餘配發率僅24.8%，創下過去12年(2012年以來)的最低紀錄。許多志超投資人是以領息為主，看到這樣的配息數字，於是造成股價大跌。公司為何干冒股價大跌，大幅降低盈配率？
日期：2024-04-26
台中巨蛋這座大型室內表演場地，將讓中台灣的民眾無須遠赴北高觀賞演唱會與運動賽事，也有更多機會爭取頂尖的大型國際表演。
日期：2024-04-26
「買低賣高」比較能夠賺到錢，這個道理連三歲小孩都懂，但卻是個「知易行難」且博大精深的道理啊！實際上往往卻是：絕大多數的投資人喜歡在漲勢中進場買股票，跌勢中賣股票，「買高賣低」才是股市真正的投資人日常。問題到底出現在哪裡？
日期：2024-04-24
今周刊編按：繼4/21美聯邦眾議院表決通過「2024國安補充撥款法案」，金額約950億美元（約新台幣3.09兆元）後，23日參議院以79票對上18票，表決通過該法案，再來將上呈總統拜登簽署。該包裹法案包含向烏克蘭、以色列、及包括台灣在內的印太國家提供安全援助，烏克蘭總統澤倫斯基、以色列總理納坦雅胡以及台灣國防部均表達對美國的感謝。不過巴勒斯坦與俄羅斯都發聲譴責表達反對。國防部說明，在該項法案中有19億美元（約618億新台幣），指定供美國防部用於協助台灣及區域夥伴國家，包括回補美國防部援台軍備；支應國防部對台之軍事服務、軍事教育及訓練等。該法案提及給TikTok母公司「字節跳動」9個月時間出售TikTok，否則將禁止TikTok在美國使用。(原文刊載於4/21，更新時間為4/24)
日期：2024-04-24
