太陽能飛機陽光動力號發起者兼飛行員皮卡德，創下史上首度不用燃油就飛越全球四萬公里創舉，他接受《今周刊》專訪，直言那個魔力時刻並不科幻，乾淨能源的技術現在就能改變世界。
日期：2017-09-14
明亮的國際時尚舞台上，過去台灣總是安於待在舞台後方，擔任推手的角色，靜謐安分。近年來，開始有了不一樣的聲音。幾位蘊滿氣勢的設計師與新品牌蓄勢待發，從細微處開始，帶來全方位、不容忽視的時尚力量，自信地向國際發聲。
日期：2017-09-14
新的稅法修正後，內資稅負仍比外資重，但已有改善。稅改是找回台灣競爭力的重要手術，希望小英政府在接受社會各方意見後，可以修出一套適合台灣運行的新稅制。
日期：2017-09-07
世大運甫落幕之際，「B型企業亞洲年會」接著在台中展開。就像選手在賽場上揮灑汗水、勇奪榮耀一樣，這些參加年會的企業，不論國內外，都追逐著相同目標──成為全世界最好的企業。
日期：2017-09-07
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
談到一帶一路，中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，這對中國帶來三重價值。首先，可望確保中國能源安全，這也是海上絲路最顯見的價值。「原來中國進口能源，是從印度洋繞麻六甲海峽北上，若不途經此道，就是經過台灣東面的太平洋，遭人封鎖的風險太大；透過租借巴基斯坦瓜達爾港，中國有機會解決這個問題。」
日期：2017-08-31
這是一個「行銷時代」，從產品、服務、個人、企業甚至是非營利組織和政府單位，都要懂得包裝自己的時代，否則再好的東西也只能孤芳自賞；這也是一個「社群時代」，透過社群網路的推波助瀾，任何人都有機會向世界發聲，素人的影響力也可能大過傳統媒體。
日期：2017-08-31
為了一個小女孩，威秀影城董事長吳明憲、國賓影城董座張中周和秀泰影城總經理廖偉銘，台灣三大影城巨頭難得同台受訪，他們要讓台灣的恐怖傳說，變成國際級的經典IP！
日期：2017-08-24
