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腦出血、腦梗塞、腦外傷  留意併發血管性失智  突然式發病  預防再中風、認知續惡化
健康

腦出血、腦梗塞、腦外傷 留意併發血管性失智 突然式發病 預防再中風、認知續惡化

血管性失智是第二大常見失智的病因,而它與阿茲海默症間有何差別?事實上,它是可以預防的疾病,縱使發病還是有方法控制、預防再發。

日期:2024-07-31

美國總統大選牽動股市震盪  資金加速湧入避風港   不怕黑天鵝! 多重資產基金抗跌力體檢
債券基金

美國總統大選牽動股市震盪 資金加速湧入避風港 不怕黑天鵝! 多重資產基金抗跌力體檢

七月受到美股財報利空與政治不確定性因素影響,股市震盪回檔。投資人將目光轉向訴求降低波動的多重資產基金,企求在動盪時刻險中求勝。

日期:2024-07-31

生前拼命賺錢,死後入棺害子孫爭產撕破臉的金錢啟示!蔡康永:日子是拿來過的,不是拿來換錢的
職場

生前拼命賺錢,死後入棺害子孫爭產撕破臉的金錢啟示!蔡康永:日子是拿來過的,不是拿來換錢的

「對自己好」絕對不止一種活法,但絕對可以遵循一個原則,那就是「停止那些對你自己不好的事」。

日期:2024-07-31

解決耗電、過熱  台積電也看好未來應用 矽光子、CPO股漲一波  Q3還能追嗎?
台股

解決耗電、過熱 台積電也看好未來應用 矽光子、CPO股漲一波 Q3還能追嗎?

雖然AI快速發展,但在節能與散熱兩大需求的牽制下,AI的躍進目前仍面臨不少關卡。現今各大廠期望的主要解決方案——矽光子,優勢為何?又有哪些公司有機會共啖這張大餅?

日期:2024-07-31

玉山銀在九州搶頭香  台新銀拚三年賺錢 跟進台積電  台資銀行赴日插旗
金融

玉山銀在九州搶頭香 台新銀拚三年賺錢 跟進台積電 台資銀行赴日插旗

隨著台積電在日本設廠,引發了一股「台商淘金熱」,台資銀行也嗅到了商機,紛紛搶進日本市場,希望能在這片土地上開拓新的成長動能。

日期:2024-07-31

產業互補、政策開放支持!新一輪赴日淘金潮啟動 台商闖日本  經營戰法曝光
科技

產業互補、政策開放支持!新一輪赴日淘金潮啟動 台商闖日本 經營戰法曝光

日本在內需市場大、政策等因素推動下,逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場,不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往,也引發市場關注。

日期:2024-07-31

巴黎奧運/蝶王王冠閎無緣決賽,已是亞洲選手最快!「我會再回來」⋯幼時怕水的他,如何變身台灣NO.1?
2024 巴黎奧運

巴黎奧運/蝶王王冠閎無緣決賽,已是亞洲選手最快!「我會再回來」⋯幼時怕水的他,如何變身台灣NO.1?

2024巴黎奧運火熱開打,中華隊游泳好手「台灣蝶王」王冠閎,周二(7/30)傍晚於男子200公尺蝶式預賽出賽,以排名第8晉級準決賽。只是,準決賽雖游出1分55秒07的佳績,總排名第11名,無緣決賽,但依舊創下亞洲選手最佳。

日期:2024-07-31

百年願景〉三計畫吸納Z世代人才  三年養出四百名生力軍 光寶科靠調薪安心、推培育定心
政治社會

百年願景〉三計畫吸納Z世代人才 三年養出四百名生力軍 光寶科靠調薪安心、推培育定心

(今周刊1441)科技業缺人已是常態,青春活力滿載的Z世代,成為企業必爭資源,即將迎來五十周年的資深企業光寶科技,提出細膩的人資計畫,養出自己的生力軍。

日期:2024-07-31

台股臨時休市,遭逢國際股市震盪,隔天開盤怎麼辦?想漂亮停損,避免賣在阿呆谷,切記「這秘訣」喔
台股

台股臨時休市,遭逢國際股市震盪,隔天開盤怎麼辦?想漂亮停損,避免賣在阿呆谷,切記「這秘訣」喔

上週因凱米颱風侵台,台灣股市休市兩天,期間美國大跌,科技股的跌勢尤為慘烈,7/26 (五) 台股恢復交易,立即遭遇沉重的補跌賣壓,開盤前五分鐘便暴跌將近千點,最低來到21889點,終場下跌752點,收22119點,創下台股史上第二大跌點。

日期:2024-07-31

防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說
傳產

防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說

對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。消息一出,引發民眾討論,預期將衝擊日產(NISSAN)、福特(FORD)、現代(Hyundai)、本田(HONDA),而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的MG車款,以及最快9月上市的上汽大通。對此,裕隆(2201)集團指出,集團採多角化品牌策略,有自主品牌,也是台灣唯一有自主研發能力的國產車,會持續推動國產化;其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應,在適用對象與比率上,相關車款商品目前均不受影響,未來也將配合政府政策,支持在地零組件。

日期:2024-07-31