中正紀念堂的一個人武林！智慧城市在哪裏？今天一早，我依照往例，坐捷運去北投泡湯，到了捷運站看到候車大廳只有我一個人，我從松山，新店線換搭淡水線，到了中山站也沒有看到幾個人，上了捷運，我看看手機，突然發現坐到中正紀念堂站，趕緊下車確認我是不是坐錯了？走出車廂，看到跑馬燈才發現今天平面上的捷運全部停駛，也就是淡水，內湖的捷運都不通。
日期：2026-07-12
今周刊編按：受到巴威颱風影響，周六(7/11)原定有760架次客、貨機航班全數取消，讓人潮往來的出境大廳瞬間變得寂靜，也因為無航班起降，全日出入境旅客人數皆為0，創下即使是疫情期間也不曾有過的景象。隨著颱風逐漸遠離，周日(7/12)桃園機場將迎來新的挑戰。機場公司表示，周日(7/12)預估客貨運航班次達756架次，旅客量預估為15.5萬人次。隨著各航空公司恢復正常營運，機場旅客人數將較平日增加，建議旅客出發前可先行查詢最新航班資訊，並提早抵達機場辦理相關手續。
日期：2026-07-12
巴威颱風襲台，不僅各地陸續宣布停班停課，航空交通也受到嚴重影響。一名網友分享，自己在機場工作，11日桃園機場受到颱風影響，當天原定760個航班全部取消，機場僅留下少數人員維持運作。貼文曝光後，引發熱烈討論。
日期：2026-07-11
不對稱的國力賽局。昨天在中國首協經濟學家論壇大會上，副理事長屈宏斌勉勵香港要向新加坡學習「有效市場，有為政府」，正好印證了這些年AI大浪讓台灣人的財富力量大增，台灣的高資產階層都把錢放在新加坡。
日期：2026-07-11
這一期我們來談談投資心理學。投資是結合知識與情緒（心理）的極複雜決策。大部分的人把99%以上的精力與時間，放在知識，不管是基本面或技術面的鑽研。卻不願意花1%的精力與時間來強化投資心理素質與情緒管理。其實，您只要花不到5%的精力與時間處理心理面問題即可，因為，心理層面沒什麼艱深的大道理或了不起的學問可學習。然而，一旦學會了，心理面的投資修練卻會影響您50%以上的報酬率甚至左右您的投資成敗。
日期：2026-07-10
香港會等到這一天嗎？匈牙利本週出現了一幕極具象徵性的政治畫面：觀眾打開國營電視新聞頻道，看到的不是主播、不是跑馬燈，也不是突發新聞，而是一個黑底白字的公告。這不是技術故障，也不是臨時停播，而是新政府對舊時代官媒體制的一次公開切割。
日期：2026-07-10
「自年初發布新機計畫以來，整整六個月，大家都很期待它的誕生，今天終於實現！」星宇航空董事長張國煒站在桃園國際機場第三航廈北廊廳停機坪旁，語氣難掩興奮。
日期：2026-07-09
今周刊編按：今年台股漲勢驚人，引發市場「FOMO（害怕錯過）」情緒。中央銀行總裁楊金龍週四(7/9)特別呼籲年輕人：「有多少錢、投資多少」。不要別過度槓桿，要有股市反轉的風險意識！楊金龍週四(7/9)赴立法院財委會，針對近期市場熱議「四貸同堂」（房貸、信貸、融資、股票質押並進）的槓桿現象，表示此說法稍顯誇張，並強調央行對於投資人「過度槓桿」投入股市的行為，始終持謹慎態度。此外，針對近期新台幣走勢，楊金龍強調，央行在匯市一向採取管理而非管制，重申央行仍依循「柳樹理論」穩定匯市。加上台灣經濟基本面非常強勁，出口表現非常好，且國內物價控制得宜，這些優異的經濟基本條件，足以抵擋強勢美元帶來的外部衝擊。
日期：2026-07-09
中國足球差，當然不是新聞。國足輸球、足壇反腐、青訓爛尾、球迷嘲笑，這些年早已成為一種循環播放的荒誕劇。荒誕到某個地步，外界甚至已經不太想認真討論，只剩下「國足又輸了」、「中國人不懂足球」、「十四億人揀不出十一個人」之類的廉價結論。但我始終覺得，中國足球的失敗，不能簡單歸咎於「中國人不團結」或者「中國人不懂團隊運動」。這種講法太粗糙，也太偷懶。因為如果中國人天生不適合團隊運動，那中國女排的輝煌、男籃曾經的亞洲競爭力、甚至不同集體項目打出過的成績，又該怎樣解釋？問題從來不在民族性，而在於足球這項運動本身，剛好最能把一個社會的制度缺陷、利益結構、文化侷限和權力邏輯，照得清清楚楚。
日期：2026-07-09
潤泰集團總裁尹衍樑於2026年5月26日辭世，自訊息傳遞開來後，許多與他有直接或間接接觸的人，紛紛撰文緬懷他們眼中的尹衍樑。光華管理學院創辦人厲以寧教授的女兒—厲放博士，在7月7日也以個人特殊視角，感性地描述父親與尹衍樑，以及她與尹衍樑間的溫馨故事，以緬懷一位她尊重的朋友。文字間可看出尹衍樑對她親切與友善的關懷，讓她留下許多回憶。以下為厲放博士授權《今周刊》轉載她於個人微信公眾號分享的文章全文：
日期：2026-07-09
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