上周全球疫情惡化，中國嚴厲監管，波斯灣局勢緊張，不過都敵不過美國的就業數據，非農就業數據強過市場預計，帶動美歐股市同創新高。
日期：2021-08-08
與半導體的缺貨逐漸緩解相比，法人建議不如將焦點放在新需求上，也就是車市從低基期復甦與電動車的竄起，從中尋找需求量大、持續供不應求的漲價趨勢族群。
日期：2021-08-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。2050-12-31
日期：2021-08-04
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日期：2021-08-01
這一波台股反彈至萬8，漲幅為16%；融資增加656億元，增幅達30%。高融資族群一旦碰到不確定因子導致殺盤，最容易籌碼鬆動，須密切注意。
日期：2021-07-30
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
三年前中美貿易戰起，川普說，美國資金應該要撤出中概股。當然，華爾街從來是跟政府反著幹的，美國總統說往東，資金一定是朝相反方向去。中國股市以及在美國上市的中概股繼續吸引國際資金流入，世紀疫情也沒能澆熄資本逐利的熱情。
日期：2021-07-27
市場普遍認為聯準會最快於年底啟動縮減購債，這也讓許多投資人想起八年前造成全球動盪的縮減恐慌。但時隔多年，各國基本面與財政狀況多有進步，對緊縮貨幣政策帶來的資金流動轉向也有一定抵抗力。
日期：2021-07-21
近期，摩根士丹利開出降評第一槍，認為台積電長期獲利能力不如預期。台積電陷入「成長的極限」？目前仍言之過早。但護國神山要再顯風華，確實需要展現更強成長動能。
日期：2021-07-21
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日期：2021-07-18
