近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
日期：2021-01-28
不常被提起的屏東潮州小鎮上，有一群民間高手隱居，從用的可可、吃的火龍果、玩的觀賞魚，到書上讀的字和融入美學的咖啡，一位職人，一生懸命，一雙雙獨特專注的眼神，讓被遺忘的土地曖曖發光。
日期：2021-01-27
一九九八年九月九日，傳奇推銷員比爾．波特接受溝通障礙協會頒發的榮譽獎。他超越自身極限、對他人展現關懷的故事，激勵了美國人，不但被拍成電影，也被改編為日劇。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
從去年12月底的短暫修正過後，聯電股價在今年再度突破50元大關，《今周刊》從聯電的過去與未來，分析股價居高不下的聯電，是否還有投資價值？
日期：2021-01-27
近年來，ESG責任投資已在全球掀起革命性趨勢浪潮，當大家都在聊ESG，當基金與ETF都將ESG投資列為標準配備，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。為了讓企業界與投資人對這項新課題有更深入了解，《今周刊》今（26）日舉行第一屆ESG永續台灣國際高峰會。除了請來在ESG領域深耕的知名企業—穩懋、長榮、中鋼、永豐銀、台達電與聯電分享在ESG議題上的努力，也找來PwC資誠與國泰投信從資本市場角度切入，更首度與國際評鑑機構MSCI和ISS Corporate Solution同場交流。
日期：2021-01-26
最近有幾個罷免案正在進行。就制度而言，罷免權本來就是憲法所賦予的權利，提出罷免案無可厚非，不過因為前次選罷法修正時對於罷免通過的門檻比例的不當修正，現在若不儘速對罷免案通過的門檻比例加以修改，恐怕會產生大患。
日期：2021-01-26
