編按：川普關稅亂流來襲，台股在清明連假過後4/7，上演了黑色星期一的戲碼，收盤重挫2065.87點，創史上最大跌點、跌幅紀錄。電子傳產金融無一倖免，超過千家個股跌停作收。就連0050、006208等26檔ETF也難逃跌停命運；台股連3天狂瀉，跌掉了將近4000點，所幸4/10凌晨（台灣時間），川普放話延緩關稅90天，美股應聲大漲，台股開盤（4/10）大漲，0050、0056、00878、00713、00919等ETF皆高掛漲停。川普一個Move就能左右漲跌，後市還是滿滿的不確定性...在這樣的亂世中，投資人到底該如何布局？高股息ETF還能存股嗎？
日期：2025-04-10
川普關稅海嘯來襲，外媒指美國總統川普4/8透露，他曾和台積電說如果不在美國設廠，就要課徵「100％關稅」；此外，外媒報導也指出，美國政府正在調查台積電生產的晶片是否出現在華為的AI處理器中，若違反規定，恐會面臨逾10億美元罰款。經濟部長郭智輝周三（4/9）在立法院強調，他認為台積電一定會做到其所承諾的事（設廠）；對於華為晶片疑雲，郭智輝強調他相信台積電是遵法、守法的公司，但經濟部對於未經證實消息不予評論。在對美談判的「掛號」進度方面，郭智輝透露，「我們確知我們現在是第一群的人」。不僅如此，外交部長林佳龍在受訪時透露我方已成功和白宮「掛號」，亦即已列入美國未來談判名單中。林佳龍解釋，台灣要談的不止關稅，還有美投資採購、非關稅貿易障礙等，美方也盼進一步提供資料。
日期：2025-04-09
川普關稅風暴下，我認為我們大多數人都忽略了一個關鍵重點：川普最根本且持續的問題在於，他正在教導年輕一代（包括我的學生），只用權力、槓桿、自利、無道德的務實主義、談判籌碼視角，與權謀運作來看待世界。即使這種方式真的能讓美國「再次偉大」，其背後潛藏的後果卻深遠而毀滅性。
日期：2025-04-08
理想很豐滿，現實卻很骨感，看似有規劃的職涯，其實並沒有想像中完美。我也知道第一份工作選擇不多，不會有完美的選擇，但至少我做出了決定，終於，在漫長且充滿不確定的求職之旅後，我找到了自己的第一份工作。第一天工作帶給我滿滿的文化衝擊。當我踏入新公司的大門，一股截然不同的氛圍撲面而來。這裡的空氣似乎凝固了，新人訓練的過程充滿了刻板的簡報和疲憊的聽眾。
日期：2025-04-02
供應半導體關鍵耗材的家登，去年營收、獲利皆創下新高，今年更可望接續成長力道。為何攜手材料廠耐特、乾燥設備廠科嶠，能讓家登繼續擴大與對手的差距？
日期：2025-04-01
從球閥起家，做到淨水器再跨到車架，面對客戶的「許願」，溢泰總是來者不拒。一手囊括全球前五大淨水產品代工生意，另一手又躋身全球第二大車架供應商，它是怎麼做到？
日期：2025-04-01
台積電（2330）董事長魏哲家本月初在美國白宮宣布，將加碼投資美國1000億美元後，國內的台積電供應鏈至少已有21家廠商也決定加碼美國，從漢唐、兆聯、華懋、辛耘都有。不僅如此，台積電在國內的數百家供應商，開始自行合作「打群架」，要結合大家的力量打世界盃，不僅要跟著大客戶去美國，也放眼英特爾、格羅方德（GlobalFoundries），也可能吃到日本國策大力支持的先進製程晶圓廠Rapidus的商機。台積電在國內的中小型供應鏈，已知要以集團或策略聯盟方式走出台灣的，就有18家供應鏈組成的德鑫半導體、無塵室大廠聖暉（5536）結合旗下的兩家上市櫃公司，以及由志聖（2467）、均豪（5443）及均華（6640）組成的「G2C+聯盟」。
日期：2025-03-31
今年高股息ETF第一季成果驗收，在美國關稅重擊，大家都跌的咪咪帽帽的情況下，它竟然還繳出亮眼的成績單，不僅正報酬，還拿下冠軍，到底是哪一檔ETF呢？
日期：2025-03-31
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？（原文刊載於2024／10／23，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
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