十年河東，十年河西，用在形容現在的中美關係最是恰當，現在不是美國在圍堵中國，反而是中國在東亞圍堵美國。只是，中國用的是軟性的經濟手段，不是傳統的「船堅炮利」方法，在如此詭譎的情勢中，台灣要如何自處？
日期：2009-11-19
台股十一月雖然量能多半在千億元附近，但進入傳統旺季的汽車零組件族群，股價卻是一馬當先，不但江申在十個交易日大漲八成，車燈廠大億、帝寶和堤維西表現也不遑多讓，並領先大盤創下新高，後勢演變值得注意。
日期：2009-11-19
大盤近來雖然量縮整理，但是由於營收回溫、資金尚未退場，加上電子業者紛紛著手提高產能，明年第一季可能再次推動指數向上挑戰。投資人可觀察面板、設備、汽車等基本面強勢股，擇優布局。
日期：2009-11-19
從今年上半年就在投資市場一再炒作的ＭＯＵ題材，終於在十一月十六日實現，但畢竟新鮮感已經消失，股價並不領情，然而由於接下來還有ＥＣＦＡ的利多，以及個股基本面持續回升，因此金融股回檔反而是長線的切入點。
日期：2009-11-19
「遠比預期出色」，是這次市場對第三季財報的普遍觀感。連接器、汽車、生技等族群的獲利出色，有機會成為趨勢，至於設備族群因為企業資本支出提高，明年將演出補漲。
日期：2009-11-12
隨著油價向八十美元叩關、澳洲及挪威升息，美國第三季經濟成長優於預期，都透露三低環境已接近尾聲。接下來，資金行情將由景氣行情接棒演出，而與景氣循環高度連動的產業，將是投資首選。
日期：2009-11-12
在第三季財報出爐後，接下來到明年三月底前，中國股市呈現業績的「真空期」，Ａ股仍將維持緩升格局，並且由政策受惠股領軍輪動，特別是月底即將登場的中央經濟工作會議，更是勾勒整體投資輪廓的最重要指標。
日期：2009-11-12
