根據聯合國糧食及農業組織(2015) Food WasteFootprint & Climate Change報告指出，有1/3的食物，還沒進入人們的胃，就在生產、運送、消費的過程中被浪費了；另外，聯合國環境規劃署(2021) Food Waste Index Report 2021報告統計，2019年在家庭、零售和食品服務業產生逾9億噸食物廢棄物。
日期：2023-12-07
台灣企業導入AI的速度雖然較中國、東南亞慢，仍有小新創、老傳產早已跟上，他們用AI提升工作效率，準備在市場上大展身手。
日期：2023-11-22
全台最大手機回收-創宇通訊，致力於提供安全無慮的手機回收服務，近期與全球第一大資料抹除軟體Blancco 合作，為民眾的個資做最嚴密的把關，讓手機回收不僅便利，且更安全。
日期：2023-11-09
因應全球鋼市競爭與面對2050碳中和挑戰，中鋼公司結合「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」兩個經營發展雙主軸，淬鍊出「智慧創新，綠能減碳、價值共創，成為永續成長的卓越企業」之新願景，也首次編製公司十年期(2023~2032年)經營發展策略，透過建立未來事件表審視公司將面臨的重大挑戰，並擬定未來十年因應策略與具體落實相關措施。中鋼公司表示，早在10幾年前率先提出5G(Green)策略，包含開發綠色製程、製造綠色產品、結盟綠色夥伴、開拓綠色事業、倡導綠色生活，2011年至2022年大力推動高達1,654項減碳方案，合計減碳量達237.2萬噸。隨著氣候變遷越演越烈，國際社會對減碳議題越益關注，產業界面對政府法規、客戶、投資機構、NGO、貿易夥伴國等多層面的要求下，減碳已從環保議題轉變為經濟議題，攸關企業永續發展。中鋼公司於2021年2月設立「節能減碳及碳中和推動小組」，並由董事長親自主政，經參考超過20家國外鋼廠的作法，及與日本JFE、Nippon Steel、韓國POSCO等國際指標鋼廠對標，並和世界頂尖的鋼鐵領域工程顧問公司交流後，制定出「短期減碳，中、長程先低碳再零碳」的多元路徑規劃，以實現2050碳中和為目標。
日期：2023-11-02
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）致力環境永續發展及落實低碳轉型成效卓著！位於臺北市南港區的中國信託金融園區二度榮獲美國綠色建築協會（U.S. Green Building Council, USGBC）能源與環境先導設計認證v 4.1版本之既有建築營運與維護項目（Leadership in Energy and Environmental Design v4.1 Operations and Maintenance, LEED v4.1 O+M）白金級商辦大樓，於2023年度評選獲得85分，超越2019年得分，是臺灣參與LEED v4.1 O+M白金級評比分數最高的商辦大樓。另一方面，中國信託金融園區亦三度取得臺灣綠建築（EEWH）鑽石級標章，顯示中國信託金控為國內企業節能減碳的最佳典範之一。
日期：2023-10-27
國內雞蛋市場受到進口蛋頻傳爭議，近期也疑似出現食安疑慮。新北民眾日前在網路po自己買到黑綠色「壞蛋」，農業部27日認為是刻意散播虛假訊息，向台北市警察局中正二分局報案，警方也在短短八小時內找到發文者，要求進行筆錄。無獨有偶，緊接著接下來高雄、台北市接連出現消費者買到黑色，散發惡臭的雞蛋，讓社會人心惶惶。
日期：2023-10-06
許多社福機構透過音樂、戲劇、烘焙、咖啡、運動等方式，來建立弱勢兒少及身心障礙者的自信及謀生能力。這些機構的服務，值得被大家看見並理解，「逆轉園遊會」，就是要讓這些優秀社福機構，能有一個被看見的機會。讓「熱原拳擊隊」帶你看到逆轉勝的精神與「台灣玩具圖書館協會」教你玩出永續力，現場還有數十家機構有趣攤位，邀您一起來參與今秋最幸福、勵志的逆轉園遊會!
日期：2023-09-08
今周刊編按：今年8月起八大類場所將禁用生物可分解塑膠PLA免洗餐具，主因是民眾回收時容易與塑膠類混淆，且PLA要在特定環境才能分解，台灣幾乎沒有相應的堆肥處理設施，多只能焚化處置。「終結塑膠污染已到了刻不容緩的地步。」宏力生化副總經理王舜弘鄭重表示。鑑於國際限塑新法上路，台灣生質與永續材料產業協會（TBSM）周四（7）日舉辦「可堆肥塑膠循環再利用論壇」，呼籲政府更加重視「可堆肥塑膠」的應用。
日期：2023-09-07
（今周刊1394）資本市場風起雲湧，也有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明，未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」，不論是獲利較佳的板塊族群，或是生機盎然的趨勢產業，讓投資人按圖索驥，領先布局新方向。
日期：2023-09-06
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
