噓！這篇貼文，老牛只想跟 00929（復華台灣科技優息）的 50 萬名股東們來場「閉門會談」（編按：依據玩股網最新受益人數統計，00929 股民現為 48 萬 2000 人）。至於還沒上車、或者對月配息有意見的朋友，滑過去沒關係。
日期：2026-03-04
知名經濟學家皮凱提證實，資本收入增長已超越勞動所得，導致貧富差距拉大。在機器取代人力的AI浪潮下，若只教孩子「讀好學校、進好企業」的雇員思維，恐難逃貧窮循環。
日期：2026-03-04
昔日慘業竟在太空復活！全球搶發射衛星引爆電池荒，交期甚至排到後年，台廠如何搶進這波商機？
日期：2026-02-04
(今周刊1519)AI引爆儲存革命，輝達以DPU及新儲存機櫃解決業界瓶頸。營邦、群聯、慧榮等台廠成功卡位供應鏈，搶食市場大餅。
日期：2026-01-28
近年來，從缺蛋危機開始，雞蛋成為最受關注的民生議題之一。隨著供應短缺逐漸緩解，消費者的焦慮也從「蛋夠不夠」轉向「品質如何」，畢竟這牽動著每個家庭能否安心地將雞蛋端上餐桌，讓家人和孩子食用。這股集體的焦慮與覺醒，也讓更多人意識到，一顆看似平凡的蛋，其背後涉及飼養環境、食安管控、供應鏈透明度與永續責任等多重層面，成為影響消費決策的新標準。
日期：2026-01-09
台股近期驚驚漲，「權王」台積電更是全場焦點，週四（12/11）即將除息 5 元。如果你現在才發現錯過了最後買進時機、來不及「上車」領息，其實不需要太懊惱。現在股民們更焦慮的其實是另一個問題：大盤頻創新高，為何自己的帳戶卻「無感」？眼看別人靠 AI 股賺飽飽，自己滿手卻只有不動如山的金融股、傳產股，現在到底是不是該狠下心「換股跳車」，追趕這波行情？
日期：2025-12-11
台灣過去從未具備潛艦設計與製造經驗，外界對台灣能否如期交付的信心已逐漸削弱。若華府最終認為此案只是「面子工程」而非具戰力的計畫，對台政治與國防的支持恐將鬆動。
日期：2025-11-03
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
「唉…」一個沉重的嘆息，從住在東京高級摩天大樓裡、年收入高達2000萬日圓（約新台幣414萬元）的機師森和彥口中發出。他的生活，在外人看來簡直是人生勝利組的頂配。然而，在他即將退休之際，卻被一個無情的現實重擊：他很可能面臨晚年破產的危機！
日期：2025-10-02
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