偶爾會看到這樣的公式：「極簡主義」=「一無所有」=「不購物」=「經濟不活絡」。但是以我自己的狀況來說，並不符合這個公式，因為我是個物欲旺盛的極簡主義者。有些極簡主義者連對物品的執著都捨棄，但是我還是很享受探索好東西的時間，努力尋找能讓自己感到舒服的物品。
日期：2020-02-15
股市衝破萬二高點時，很多投資人又開始「居高思危」，「覺得」股票應該都很貴。存股族心中不免有些遲疑：現在到底還能不能存股？首先，我們應釐清一個重點：長期投資報酬率的好壞，關鍵在公司成長性，不在大盤指數。
日期：2020-02-12
第一架包機的狀況，假如是中國當局跟國民黨合作之下，所能做到「最好的狀況」。而這個最好的狀況，離台灣民心的最低標準，差距極大，這不是更讓人失望...
日期：2020-02-06
武漢肺炎疫情嚴峻，國內生技產學研也積極展開串連，包括中研院院長廖俊智攜手衛福部推動的「國家隊」，另外科學人雜誌總編輯李家維教授也召集台灣科學家舉辦行動會議，前中研院院長啟惠也提出抗疫六大研究面向。台灣若能在檢驗試劑、藥物治療、疫苗等技術的研發與量產上做到自主開發，不僅可以打造台灣抗疫的防護罩，更可以加速生技產業走向國際化。
日期：2020-02-06
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
試著回想一下，上次接觸大自然是什麼時候？人們渴望自然，卻又總是被煩惱與壓力阻隔，要知道，其實自然就像是渾然天成的治病藥丸，能夠舒緩人們壓力，降低生活的緊張感，若是能夠居處在都會綠帶間，用五官感受自然，回家就有森林浴。
日期：2020-02-05
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