日前去台中演講，決定搭台鐵自強號前往。在月台等火車時，被一位網友認出，兩人攀談了幾句。他說他要帶太太和兩個稚齡女兒回豐原，但他選擇搭區間快車，而不搭自強號。
日期：2022-07-21
近年疫情肆虐，台灣一度歷經三級警戒，禁止內用、人流控管，嚴重衝擊餐飲業者，路易莎咖啡（2758）創辦人兼董事長黃銘賢回想當時的慘況，直呼單月營收真的是「直接腰斬！」然而疫情期間，路易莎仍持續展店並掛牌上櫃，更跨產業打造健身房、泰式料理新品牌，令人不禁好奇是怎麼辦到的？
日期：2022-06-28
本書作者崔民寧，在銀行負責受理存款、信貸等多種金融業務，每天都會接觸很多來存錢和借錢的客戶。 她近身觀察、刻意聊天，14年下來得知：一個人對待錢的態度及投資方法，將決定這個人以後是窮還是富。 她自己親身實踐這些觀察，畢業（相當於月薪3萬4,000元）後就存到第一桶金（約新台幣50萬元），數年後開始投資房地產，花10年存到20億韓元（約新台幣4600萬元），當起包租婆，達到財富自由。
日期：2022-02-21
幾次選舉下來，我不斷思考「什麼是基隆人的期待？怎樣是基隆的最大公約數？」答案很明顯不會是黨派，也不會是政治，「我愛基隆」有誰會說不呢？就連其他政黨支持者也不會拒絕呀！
日期：2022-02-20
路易莎咖啡（2758）旗下健身房新品牌「Self room」，今（20）日正式亮相，首店落腳松山區、採複合門市經營，路易莎董座黃銘賢透露，此次花費4年、斥資逾2000萬打造健身房，瞄準年輕客群，試營運2個月門市業績已成長3成。
日期：2022-01-20
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
今周刊第四屆台灣大未來國際高峰會，今年以「全球重啟‧奪勢造局」為題，邀請電信龍頭中華電信講論如何以5G超高速、低延遲、廣連結特性，帶領台灣進入5G競速下的新世界。
日期：2021-09-13
好友老張，我認識了蠻多年的，超過十年應該是有的，他比我更早就採用「小黃代步法」，也就是住台北並且靠捷運跟小黃偶爾加上步行，這樣搭配著過生活，並且總跟我說他的生活圈中，他都被朋友說他很節儉，算是很省！
日期：2021-09-09
經過兩年的新冠疫情，許多企業已知道數位轉型的必要性，然而，數位轉型要「轉什麼型」、「如何轉型」、「得花多少資本」等，更是企業在嚴峻環境下得用心思考的問題。長年協助全球企業完成多面向轉型的思科，如今更整合併購策略、多元創新技術與彈性訂閱模式，來對應不同產業數位轉型需求。究竟思科能為企業量身打造數位轉型的秘笈是甚麼？
日期：2021-08-27
