2024年4月3日，美國前總統川普宣布對多國進口商品重新課徵高額關稅，以貿易逆差為依據，對台灣課徵32%關稅，令台灣政府與產業界措手不及。根據《彭博》經濟學家的預估，若該關稅全面實施，台灣對美出口將大幅萎縮63%，GDP恐縮減3.8%，對台灣的經濟實力、國防安全及全球地位構成重大衝擊。雖然政府已研擬擴大進口美國阿拉斯加液化天然氣（LNG）以平衡貿易逆差，但眼前急需更具戰略性的應對方案，協助台灣突破當前國際經貿重組的危機。本文從短、中、長期三個層面提出因應建議。
日期：2025-04-08
美國股災來了，週一開盤應該讓投資人很煎熬吧（編按：4/7台股收在19232.35點，大跌2065點）？文章有點長，看完之後，應該會稍微放心一點！這兩天我滑到threads看到一篇貼文。有位即將退休，平時投資很保守的60歲爸爸，原本有400萬元放在定存或儲蓄險，打算當作退休金使用。因為聽從子女的建議，他解約後改投入高股息的ETF，希望可以增加更多的報酬。但這陣子股市大跌，原本的400萬已經虧損幾十萬。他非常焦慮，不知道該不該賣出停損，也擔心自己的退休金是不是會全軍覆沒。
日期：2025-04-07
不時會看到一些批評高股息ETF的文章，主要論述通常是整體報酬不如大盤指數型ETF，也不能保證穩定配息，股市下跌時也會跟著下跌，配息只是本金左手換右手的遊戲等等。身為指數投資為主要核心概念的我，當然也同意這些不爭的事實。但高股息ETF就真的這麼不值得持有嗎？我想跳脫報酬率的比較，從另一個角度來討論。
日期：2025-04-01
當年她想買房子時，老公家族的人都罵她不自量力，但阿姨堅持，她辛苦賺的錢，她要自己決定用途。阿姨用苦盡甘來的驕傲說：當年大嫂瞧不起我，嫌我土氣，捨不得花錢買衣服，專揀人家剩的，但現在她比我蒼老多了，天天發愁兒子沒房。因為她聽了婆婆的話，現在一間房都沒有…
日期：2025-03-28
根據「THE GOLD ONLINE」報導，A先生原本在一家中小企業任職，60歲時順利退休。他的學生時期曾經叛逆，不愛讀書，甚至離家出走，靠打工維生。直到看到身邊朋友一一成家立業，他才決定踏實工作，並於24歲進入製造業就職。在職場上結識了未來的妻子，兩人共同努力撫養兩名子女，供他們完成大學教育，最終子女也各自獨立成家。A先生退休後，選擇再雇用至65歲，甚至考慮工作至70歲，因為他和妻子每年260萬日圓（約新台幣52萬元）的年金收入無法支應生活開銷及房貸。然而，就在此時，他的雙親突然離世，這場變故讓他的未來出現決定性的轉折。
日期：2025-03-20
台灣股民的大哉問：該買元大台灣50(0050)、還是元大台灣高股息(0056)？特別是近年投資市場不斷有新的高配息、市值型、主動式ETF推出，投資人該怎麼選？在Podcast《Today來讀冊》中，樂活大叔施昇輝分享他2021年至2024年期間的財務思考與心情變化，不僅是他過去幾年經歷的總結，更是對幸福本質的深刻思考。
日期：2025-03-14
編按：完美主義與情緒化決策是投資路上的最大絆腳石。本書作者金牌獵人（朱均澤）就提到，他的學員陳君用200美元（約合新台幣6500元）本金連續3天每天賺了100多美元，卻在第4天賠了50多美元（約合新台幣1625元），她憤怒地想要快速賺回賠掉的錢，結果亂下單，結果賠得更多。金牌獵人（朱均澤）認為，第一件事情是「放過自己」，徹底了解投資的潛規則：「盤是活的；唯一不變的就是『變』」。允許自己有時跟不上主力、被甩下車，賠錢是正常的。他建議，應該要順勢而為，懂得挑選適合自己的機會，才能輕鬆從市場獲利。金牌獵人（朱均澤）曾獲2017年亞洲外匯分析師交易大賽冠軍，他靠投資技術、心理素質和正向信念，從3度破產、慘賠千萬中翻身。
日期：2025-03-12
國立台灣大學政治系名譽教授明居正認為，美國總統川普上台不到兩個月，就把國際社會搞得人仰馬翻、許多國家怨聲載道，其實背後不僅有多層策略，而且最終目的就是要好好對付中共。從他用激將法成功迫使歐洲「接手」支援烏克蘭抵抗俄羅斯的重任，揚言對加拿大及墨西哥課徵高關稅，到史無前例的放話要插手巴拿馬及格陵蘭，其實戰略思維就是不僅切斷中國幫助俄羅斯繼續入侵烏克蘭戰事的關係，也要排除中國商品借道加墨兩國洗產地，更要去除北京透過一帶一路政策把影響力帶進更多國家的做法。明居正也認為，「你不能跟世界第一強國對幹，而是要跟第一強國平行行動」，現在台灣就是要把對抗中共的作為，結合至全世界的反共浪潮，才能使台灣立於不敗之地。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
川普新政下，赴美製造勢在必行，但也有人將台積電加碼投資美國，視為重大利空，面對政治變局與外界質疑，台積電在前所未有的挑戰下，更須謹慎安排全球戰略、展現競爭力。
日期：2025-03-05
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