上月底,有一次在賣場等結帳時,聽到一男一女的年輕店員的對話:男:「我就跟他說,要趕快賣台積電,結果他不聽,現在就套牢了。」女:「那你賣了嗎?」男:「這麼高,我當然不會買。妳有買股票嗎?」女:「我就定期定額買0056。」男:「什麼是0056?」以上這段年輕男女的對話,正足以反應股票已成當今全民運動的事實。這已經不是我第一次在公共場合聽到類似對話,甚至還曾聽過很專業的技術分析討論。
日期:2021-02-19
電動車商機不只於乘用車,包括載人、載貨的商用車也是一塊大餅,因為數量、客製化等要求,競爭較乘用車小一些,也成了台灣可能切進的機會,鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進,除了瞄準乘用電動車市場,如今另外一大方向「電動巴士」也曝光。
日期:2021-02-19
2020年新開戶高達50萬人,雖然投資新手一開始有賺錢,但後來隨著市場動盪而陸續受傷,也慢慢失去了投資的信心。主力大也曾經在2017~2018年國巨的投資經驗重摔過,我是怎麼走出這段慘痛的經歷?
日期:2021-02-18
我的朋友老余最近剛從原公司辭職,他向我吐槽前老闆沒有人情味。「好歹我在公司也待了7年,踏踏實實的也做過不少貢獻,沒想到辭職走人時,老闆都不挽留一下,甚至連頭都沒抬過!哪怕只是裝裝樣子。」
日期:2021-02-17
百年疫情重創各國經濟,全球股市卻逆向走高;陶文預測,今年雖是「歹年冬」,但整體經濟沒有看壞的理由,台股將是一山比一山高。
日期:2021-02-09
業務最大三個心魔:業績卡關、被客戶刁難、成交遲遲談不下來,對賣車女王陳茹芬來說,心念一轉,統統不是問題,不但可以秒變成正能量,還能寫下TOYOTA銷售傳奇。
日期:2021-02-08
上任不到半年就遇上新冠病毒疫情,當Google台灣規模愈來愈大,從單一管理進入到多主管制,出任總座的林雅芳,與對手共舞的節奏是如何循序漸進而行的?
日期:2021-02-08
拜訪他人時,隨手所帶的東西稱為「伴手」,一般口語也常說要買個伴手禮;但我認為送禮是門學問,應該要送伴「心」禮。不是說不要送名貴體面的禮,而是不要掉到只有貴或便宜的價錢比較裡面,要想一下收禮的人到底要什麼,收到什麼東西時會有一種「啊,還是你懂我」的感覺。此外,送禮不一定只對客戶,人際之間的送往迎來都算,特別是和我們有直接關係的長官、同事等等。
日期:2021-02-03
2020年台股累計漲逾22%,今年1月雖出現修正,但位階仍高,讓許多有意進場的投資人,遲遲下不了決心,就怕自己被「套在高點」。對此,甫出版新書《不窮不病不無聊》、人稱「佛系理財大師」的施昇輝認為,股市漲跌沒人說得準,「定期定額」是現階段最合適的投資方法。
日期:2021-02-03