宜蘭縣五結鄉一處涵洞日前進行拆除工程，不料卻發生意外，1名工人遭翻倒的吊車及矮牆夾住，當場失去呼吸心跳，有位大學生經過，立刻替工人CPR，最終工人仍傷重不治。家屬雖然悲痛萬分，但事後得知救護車抵達現場前，有位熱心民眾替患者CPR，家屬想出面道謝，希望能找到大學生，當面表達謝意。「謝謝您，您的行為讓我們在他最後的時光裡感受到了人間的溫暖」。警方居中協調為雙方搭上線，該名大學生表示，「當下雖然害怕，但是我如果不行動，當初考CPR證照有什麼用」。
日期：2023-06-26
8年市值從100億變一兆美元，「AI巨獸」輝達共同創辦人黃仁勳用哪招狠甩對手？家族圖首度曝光，台南幫侯家也是親戚！
日期：2023-06-26
中國持續加強對台軍事威脅，引發國際社會憂慮。繼聯邦眾議院軍委會後，美國聯邦參議院軍委會歷經3天閉門審議，參議院軍委會以24票贊成、1票反對的壓倒性票數，通過參院版2024財政年度國防授權法案（National Defense Authorization Act，NDAA）。法案擬為台灣軍隊建立全面性訓練、諮詢及能力建構計畫，並呼籲美台擴大網路安全合作。
日期：2023-06-24
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
這家僅成立六年、一度被客戶看不起的資安新創，為何在外商盤據的市場裡，仍然能吃下國防、半導體與金融業的大咖訂單？
日期：2023-06-19
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
在中國遇到的財經部會官員，平均程度都不錯，也很願意研究、引進歐美的制度，但是受到封閉文化影響，看待事情的認真反倒顯得很天真。
日期：2023-06-14
今周刊編按：金控今 (2023) 年股東會，董座吹起「道歉風」。除新光金外，國泰金 (2882-TW) 董事長蔡宏圖今 (9) 日於股東會致詞時表示，去年在俄烏戰爭、聯準會快速升息下，對銀行、保險衝擊大，過去一年來雖然辛苦創造 380 億元的盈餘，「但對股東先生女士們還是感到抱歉」，坦言「我們也不滿意成果」。有股東關切，國壽 EPS 如何超過富邦人壽，國泰人壽執行副總林昭廷回應，下半年獲利動能來自降低避險成本等三項。而國壽6/9董事會決議通過高層異動，由副董事長熊明河接任董事長一職，金控總座李長庚兼任人壽副董事長職務，原有的國壽董座、產險副董座退休。
日期：2023-06-09
泰山(1218)於5月31日召開股東臨時會，主席劉偉龍強調全體董事已合法改選，且即行就任，前董事長詹景超也當然解任；第一次董事會將於6/8召開，推選出新任董事長，新的董事會將依照金管會指示，導正公司治理。劉偉龍也向前董事長詹景超表示，泰山是公開發行的上市公司，屬於全體股東，絕對不是「一人公司」，用各種藉口理由意圖繼續霸佔董事長職位，不遵守所有股東在股臨會的決議，是藐視法律，更因為一己之私而傷害泰山公司。
日期：2023-06-05
