被動元件廠乾坤科技董事長劉春條接受媒體採訪，親自分享公司在AI市場佈局以及跨國併購目的。
日期：2025-04-22
1111人力銀行「中高齡二度就業意願調查」顯示，中高齡上班族高達八成五曾經離開職場，其中以被辭退、遭裁員比例最高，有近五成（47.1%），就連原年收入最高曾達200萬元的港資高管，也因為公司撤出台灣，一夕間她突然被資遣，從高階主管淪為失業族。
日期：2025-04-20
鴻海董事長劉揚偉周四（17日）在全國工業總會會員大會演講時表示，鴻海除了在產品面搭上AI的順風車，本身營運面也在許多地方導入AI技術，例如以生成式AI每年可以節省大約100億台幣費用，還能把產線調校的成效快速達到八成，一改以往需要透過老練師傅慢慢提升至八成的作法。或許更令人意外的是，鴻海由於每年的工人需求數量有高低期，長年維持60~80萬人，而有時在用人尖峰期一天就會招募上萬人，因而遇過不肖同業以派人以「假應徵、真騙錢」的方式搞鬼。鴻海集團的人資單位近年來透過生成式AI的工具，已經有效遏止這類亂象。
日期：2025-04-17
今周刊編按：輝達周二 (15 日) 提交美國證券交易委員會的文件中披露，將在2026 財年第一季認列H20庫存和取消銷售55億美元(1787億元台幣)費用。台股受此利空影響，開低走低、最低來到19453點，下跌超過400點或2%，「輝達背板股」包括台積電（2330）、鴻海（2317）盤中跌幅擴大逾2%，緯創（3231）、微星(2377)更是超過3%。摩爾投顧分析師林漢偉表示，直接出口到中國的台積電和日月光（3711）等封測廠商，多少會影響營收，但週三沒看到恐慌性賣壓，可先當作短期修正整理。輝達周二盤後股價下挫 6%以上，該股周二交易時間收高 1.35% 至每股 112.20 美元，盤後降至每股 105.10 美元，林漢偉表示，可留意週三晚間輝達股價，若控制在3%以內，則相關概念股周四或有反彈空間。
日期：2025-04-16
光陽年初請來台灣隊長陳傑憲擔任品牌代言人，替自家性能車款RTS 165站台，RTS車系短短半年總累積銷量已賣破2萬輛。光陽宣布再加碼贊助陳傑憲的母校，中正國小與大仁國中，希望能協助培育棒球的「致勝新世代」。光陽也公開兩款預計第2季中開賣的新車，有經典的豪邁Cherry 125與115c.c.的全新車款「小幫手Genie」，從外觀不難看出，當全球經濟動盪之時，台灣機車市場看似欲振乏力，光陽希望再以高CP值的車款，讓消費者掏出錢包。面對川普來勢洶洶的對等關稅，光陽董事長柯勝峯坦言，光陽僅少量沙灘車、多功能車外銷至美國，但屬於娛樂車款勢必會受到衝擊，更令人憂心的是，當關稅戰影響景氣、讓消費需求減弱時，「沒有任何一項產業能夠獨善其身」。
日期：2025-04-09
「格羅方德（Global Foundries）已經展開（與聯電合併的）討論，這是由背後的大股東穆巴達拉（Mubadala）驅動的。」針對3月31日市場傳出聯電與格羅方德展開合併評估的傳聞，以賽亞調研最新出具的報告指出，擁有超過3000億美元資產、位於阿布達比的主權基金穆巴達拉，正為了解決格羅方德虧損擴大的困境，找上聯電討論兩家公司合併的可能。
日期：2025-04-03
《財富雜誌(FORTUNE)》報導，美國避險基金對資訊科技股票的配置比率已降至16.4%，為五年來的最低水平，這一變化釋放出投資者情緒轉向的信號。高盛集團主經紀商業務部門 (Prime Services) 最新報告顯示，避險基金正在加速減持全球資訊科技股票，本輪拋售潮創下六個月以來的最快減持速度。
日期：2025-04-03
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日期：2025-04-01
今周刊編按：受到美國總統川普祭出的汽車關稅壓力籠罩影響，除了汽車類股普遍走低，美國股市週四持續下跌，三大指數也連續第二個交易日收黑；其中，道瓊工業指數下跌155點、0.37%；那斯達克及標普500指數分別下跌0.53%、0.33%；費城半導體指數下挫2.07%。值得留意的是，台積電ADR週四重挫3%，收在168.24美元。
日期：2025-03-28
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