在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
身為職場新人，你總是習慣將自己的想法隱藏起來嗎？事實上，當你發現問題時，也該勇敢提出直言不諱...
日期：2024-12-25
在少子化與人才荒的雙重挑戰下，企業無不絞盡腦汁，祭出各種職場友善方案，成為支援員工有力後盾，特別是針對孕育下一代生命的女性育齡職員，必須從源頭思考，超前部屬健康管理計畫，從生育力檢查到預防勝於治療的卵子冷凍保存，為她保留一線「生」機。當少子化成為新國安危機，偏偏不可逆的年齡又是生育最大障礙，醫界專家與地方創生教母大聲疾呼，企業有責任推動AMH檢測，幫助女性及早掌握生育健康，也躍升為留才新招。
日期：2024-12-25
• 四種全新款式，其中一款為新色淡紫色藍寶石• 幾何圖形錶盤設計• 每只錶殼加工耗時超過1,000小時• 鑲鑽藍寶石錶殼：真正的技術傑作
日期：2024-12-24
在室內設計與建築領域，材料不僅是結構的一部分，更是品味與奢華的代名詞。而INFINITY鈦鋼石，以其義大利工藝的卓越象徵，重新定義了空間設計的極致美學。
日期：2024-12-23
防護配件科技領導品牌犀牛盾在全球已累積超過千萬使用者，兄弟檔創辦人王靖夫與王靖諭秉持變革者初衷，致力於突破材料限制，品牌蘊含「零廢棄」「單一材料設計」「一○○%循環再生」三個關鍵數字密碼，詮釋品牌守護環境的決心。回首創業十二年，兄弟倆笑言這些自發性舉措無疑是自找麻煩，但也深刻體認實踐有限塑膠資源可循環再生的重要性，其中總量限制與減量尤其關鍵。
日期：2024-12-20
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
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