美國公債在上周五（18日）收盤上漲，市場於是開始謠傳美債的投資甜蜜點到來，主要原因有二，一是下任聯準會（Fed）主席熱門人選之一、現任理事沃勒主張Fed本月底就應降息，二是最新的密西根大學消費者信心調查發現，消費者通膨預期低於預估，但這到底是不是事實呢？投資人又該如何理解美債ETF的後市？今天股編全面解析美債ETF看法提供給投資人參考。
日期：2025-07-23
以投資美國新創為主的聚達，去年轉型改做單一案件，替家族辦公室或企業媒合投資機會。一年多來，完成四項投資案和兩項主題式基金，創辦人林宇輝如何打造不一樣的商模？
日期：2025-07-23
美國眾議院近日通過多個挺台法案，像是撥款5億美元用於台灣安全合作倡議、禁止其國防部展示「台灣納入中國的地圖」，以及《台灣衝突嚇阻法案》。對此，民進黨團幹事長吳思瑤周二（7/22）受訪，表示謝謝美國挺台灣，也痛批藍白主導台灣國會，卻沒有挺自己的國家。
日期：2025-07-23
美國對台灣課不課關稅，不只是經濟問題，更是國際政治與國內法錯綜交織的結果。台灣人需要關心的，不僅是關稅本身，更重要是背後的政治意圖以及台灣在全球的戰略位置。
日期：2025-07-23
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-07-23
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
過去兩年，美國資本市場呈現冰火交錯現象，資金集中AI與硬科技等戰略領域。在此政策資源、人才轉型與市場需求的交匯點，台灣企業應精準布局，把握轉型期的結構性機會。
日期：2025-07-23
美國總統川普不滿高利率環境，屢次抨擊聯準會主席鮑爾，更揚言換人。但歷史經驗顯示，若以政治干涉聯準會的專業獨立，未來經濟環境將會付出更高的代價。
日期：2025-07-23
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