2025 年川普貿易戰持續，高股息 ETF 分散風險但可能錯失強勢股，金融股成長性較佳但受景氣影響大。若景氣穩定，金融股較優，若景氣下行，0056 防禦性較強，長期投資仍偏向金融股較具優勢。
日期：2025-02-21
國民ETF獲利少？樂活大叔施昇輝親上火線，解析風險幾乎是零的4檔ETF！2022 年8月16日，2檔高股息ETF的後起之秀國泰永續高股息（00878）和富邦特選高股息30（00900）同一天除息。我當時寫了一篇文章，來回答很多投資人問我的兩大問題：「該參加除息嗎？」以及「該買這2檔，而不要再買老牌的0056了嗎？」我不想分析這3檔的選股標準和目前的成分股組成，因為再多的分析都比不上股價會說話。（原文刊載於2023/2/17，更新時間為2025/2/19）
日期：2025-02-19
當川普發布5千億美元大計畫發展AI，中國的DeepSeek卻只用了560萬美元就可達到OpenAI的功能；DeepSeek衝擊以美國為主的AI產業鏈，卻大大鼓舞了中國AI產業鏈士氣。
日期：2025-02-19
在市場盛傳台積電將展開新一波美國擴廠計畫後，台積電董事會的決議卻隻字不提美國新發展計畫。然而枱面下，外界傳出美國政府提供三個投資方案，要求台積電展現對「美國製造」的支持。
日期：2025-02-19
(今周刊1470)主動式基金經理人正在摩拳擦掌，要與被動式ETF一較高下，外商投信公司正在集結資源，要在國內基金市場重返榮耀。銀行的財富管理部門正在研究對策，拉高專業服務能量，台灣的資產管理產業正在隱隱質變，基金的價格、設計都得更誘人。一切變化，都因「主動式ETF」即將在台正式登場。它不只是一條牽動資產管理業的鯰魚，更是國際正夯、你我必須認識的全新理財工具。
日期：2025-02-19
在美國總統川普上任後，時不時拋出驚人發言，讓2025年金融市場動盪不安。面對震盪的投資環境，台北金融基金會在週二（2/18）舉辦債券研究聯誼會新春會議，請到台新投信董事長鄭貞茂與文化大學國家發展與中國大陸研究所兼任教授陳松興，分別以「2025全球債市展望」與「2025全球總體經濟趨勢」為題進行演說，為投資人提供2025年投資建議。
日期：2025-02-18
美國國務院官網更新美台關係現況，刪去「不支持台灣獨立」文字，新增「兩岸分歧應由和平方式解決，不受到脅迫，且由兩岸人民都能接受的方法」。「盧比歐版本」力挺台灣的語氣、用詞與強度皆更勝以往。「盧比歐版本」上線後，似乎讓愛台派安心不少，有人對此叫好，日本資深媒體人矢板明夫發文指出，美國務院此舉是在打臉天天拋出疑美論的人，部分學者專家提醒，盧比歐坐鎮下的國務院，對台釋出友好訊息，卻未必完全代表川普本人意志。
日期：2025-02-18
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
美國總統川普14日宣布，也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅，讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波，將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國，美方對中國進口商品加徵10%關稅，以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅，都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈，價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件，每周都從加墨進入美國，另外，車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期：2025-02-16
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