日前中國駐法大使盧沙野的荒謬言論，在台灣引發熱議。台灣許多朋友說，我們當然反對盧沙野關於前蘇聯國家主權問題的說法，不過依據國際公法，如何處理被其他國家強佔的地區？多少時間才能決定主權的歸屬？像克里米亞，目前烏克蘭沒有治權，它是否仍擁有主權？還是應由克里米亞人民決定？
日期：2023-05-05
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日期：2023-05-04
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
ChatGPT等AI工具的出現，雖然可以作為工作者要斜槓、跨領域的入門工具，甚至能要求AI提供使用者需要的方式，來分析說明龐大數據，讓各種知識變得容易使用與學習。但正因為ChatGPT讓AI功能更為強大，包括AI洩密或假訊息等問題也逐漸浮現。
日期：2023-05-03
國內知名食品大廠聯華食品(1231)彰化廠大火造成9人死亡，公司發重訊說明，此次火警影響生產大約2週時間，已啟動另外2個鮮食廠區進行跨廠支援。勞動部職安署長鄒子廉率中區中心同仁到場檢查，也宣布依法勒令停工，並將視調查結果，依職業安全衛生法予以處分。聯華食下午召開重訊記者會，財務協理林志遠指出，起火原因調查中，會全力配合。同時說明彰化廠主要生產鮮食商品，目前已暫時停工，由其他2廠支援；而彰化廠年營收19億元，佔公司18%，所發生損失會由商業火險及營運中斷險因應。不過，林志遠強調：「財物損失目前不是最關切的，對員工照護才是關注重點」。總經理林家齊也現身致歉，表示會做好罹難者的撫卹，以及受傷同仁的照顧，代表公司致上最大歉意。林志遠表示已啟動關懷機制，慰問賠償也一定會從優給予同仁，會善盡企業責任對家屬進行照護，「對於火警負責到底，該有的責任一定會負」。彰化縣長王惠美也到各收治的醫院，關懷傷者與家屬，並說會發給傷者每人2萬元、死者3萬元的急難救助金，後續各相關單位也會予以各項輔導及協助。(原文刊載於2023/4/27，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
第二季是多數產業的淡季，尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議，挑選趨勢明確、有政策引導的中小股，後市仍有不小勝算。
日期：2023-05-03
口罩解封，醫美產業也迎來復甦生機，《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟，以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。
日期：2023-05-03
鴻海近兩年與多家電動車新創車廠展開合作，日前商用電動車夥伴Lordstown Motors卻與鴻海互控違約，Lordstown聲稱可能申請破產保護。
日期：2023-05-03
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
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