編按：Fed周三（7/6）公布會議紀錄顯示，官員支持7月的升息2碼（50 個基點）或3碼（75 個基點），強調對抗通膨的必要性，即便會導致美國經濟成長放緩。而國際貨幣基金 (IMF) 總裁喬治艾娃則是表示，全球經濟展望從 4 月以來「明顯變得黯淡」，不排除明年會陷入經濟衰退。喬治艾娃透露，IMF可能第三度下修今年全球經濟成長預測，目前估3.6%，遠不如2021年的6.1%，她列舉多項理由，包括高通膨蔓延各國、更廣泛升息、中國經濟成長降溫、對俄國加強制裁等。
日期：2022-07-07
台股6月以來狂瀉逾2500點，7月延續跌勢，台股周三(7/6)更跌破萬四關卡、下殺363.69點來到13985.51點收最低，讓許多投資人感到絕望，甚至想要全部砍一砍出場了事。不過，一家日系外資出具最新中小型類股報告，點名看好包括儒鴻（1476）、豐泰（9910）、巨大（9921）、富邦媒（8454）、億豐（8464）、東陽（1319）、貿聯-KY（3665）、順德（2351）、智伸科（4551）、信邦（3023）、晶碩（6491）與統一超（2912）等12檔個股。
日期：2022-07-06
英國五月CPI年增九．一％，物價壓力引發鐵路罷工潮，且正醞釀擴散至其他產業，加上經濟衰退雜音，英國經濟逐漸邁入「停滯性通膨」，這也成為強生政府潛在執政危機。
日期：2022-07-06
在通膨、疫情、地緣政治的夾擊，以及永續浪潮的推進下，台灣如何因應世界局勢的新秩序，成為政經新焦點？
日期：2022-07-06
在全球股市一片重摔下，6月份的A股、港股逆勢上漲，全球最佳。本專欄在3月份深圳封城、A股跌破3000點之際，作出建議，認為中國內部防疫的壓力是當下最大阻力，應該要分批進場，等待解封之後賺這一波反彈。
日期：2022-07-05
缺車、漲價、疫情，多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀，這段谷底，車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期：2022-07-04
本土疫情趨緩，各國逐漸開放邊境，台灣也朝向解封邁進，不過，台大前醫師林氏璧在臉書發文表示，疫情兩年了，第一次被戳鼻子，他抱怨，在這個到處都是病毒的年代，「為何到現在還要有這樣的上機72小時前要PCR陰性的規定？」
日期：2022-07-04
歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲！隨著疫情解封，歐美各國機場幾乎都塞爆，大多數機場都出現人山人海的人潮，機場內外則出現行李堆積如山，無人處理的窘境，被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。
日期：2022-07-03
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日期：2022-07-03
