為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
南韓總統尹錫悅引發戒嚴令風波，震撼全球，國會14日以204票對85票，通過彈劾尹錫悅的動議。這表示他即刻停職，接下來憲法法庭得在180天內做出裁定，要是法院接受彈劾，尹錫悅將遭免職，該國須在60天內選出新總統。
日期：2024-12-15
《存股助理電子報》一直在推廣「價值存股法」的投資之道，創辦三年多以來，成效極為有限。不光是我們訂閱戶成長牛步化。這三年多來，台股投機氣氛愈來愈熾烈，當沖比重佔成交量比重居高不下。問題出在哪裏？總編反躬自省後，認為「價值存股法」其實存有極大的缺點！！
日期：2024-12-13
編按：飽受失眠所苦，還是怎麼睡都睡不飽？沒來由的暈眩、心悸、手麻腳麻，或是老是覺得這裡不舒服那裡痛的...到醫院又找不出原因，可能都是自律神經失調在作祟。自律神經是不受意志影響，調解身體機能的神經，控制我們的呼吸、血液循環、消化和排泄等功能，當自律神經失調時，身體就會出現各種不適的症狀，讓你覺得做什麼都不爽。日本自律神經權威小林弘幸教授表示，除了少數的周邊神經病變引起除外，大部分的人都是因為壓力過大、作息不良而導致，所以即便去醫院就診，藥物的控制也只是治標不治本，如果沒有消除根本的原因，也可能反覆復發。自律神經失調不是病，但放著不管絕對會成為大問題，藉由生活習慣的調整和簡單的動作，每天只要1分鐘，就能有效改善自律神經狀況。
日期：2024-12-12
存股頭幾年，版主也曾經訂下目標，希望盡快買齊500張、800張金融股或高息型ETF，盼著能依靠股利盡早離開職場；事實上，這個目標也沒有錯，只是速度慢了點。隨著投資經驗的累積，版主發現，如果年紀尚輕、離退休還需要十幾二十年，資產成長才是重點，股利多寡僅是次要，畢竟年輕時還有工作收入，不急著追求被動現金流。
日期：2024-12-10
三十年前，蕭景燈和陳正然、吳俊興共同創辦台灣第一個本土搜尋網站「蕃薯藤」，被譽為「台灣網路發展先驅」；三十年後，AI熱潮席捲，蕭景燈再度走在時代趨勢的前端，創業設立「仨宇公司」，加入AI相關研發。
日期：2024-12-10
2024台中耶誕不一樣！台中耶誕嘉年華將於12月13日盛大登場，今年主打「2024台中好甜，耶誕來電！」以迪士尼皮克斯經典動畫電影《怪獸電力公司》為主題，展出首創高達16公尺的「毛怪造型耶誕樹」，勢必將成為全台關注的熱門焦點！台中市政府新聞局表示，今年活動結合台中在地甜點，打造各式獨特的主題燈飾，民眾從舊火車站到綠柳川，都能與怪獸電力公司的角色燈飾們同框打卡；舊台中火車站現場還有集結文創、花藝、甜點、烘焙等特色攤位的「好樣市集」，以及精彩的「藝文表演」活動，絕對值得大家親自來到現場，感受今年最怪最甜的耶誕驚喜！
日期：2024-12-09
LINE於今（5）日揭曉2024年度貼圖排行榜，公布台灣人最愛的貼圖、表情貼與主題。民眾也可以透過「2024我的貼圖回顧」活動，查詢自己今年最常使用的貼圖前六名、最喜愛的創作者，以及年度傳送貼圖總數。
日期：2024-12-05
立法院國民黨團主導立法院司法及法制委員會周四（12/5）排審「公務員退休資遣撫卹法」部分條文修正草案，欲修法停砍公務員退休金，因朝野立委無法達成共識，民進黨團要求先召開公聽會，國民黨團也同意。民進黨籍召委鍾佳濱也透露，已排定下周一（12/9）召開公聽會以聽取最新民意，最後法案並未送出委員會。軍公教年金改革自2018年7月起推動迄今年底將滿6年半，若以至少500億元規模估算，軍公教年改推動6.5年，節省下可用於挹注退撫基金金額，可望突破3000億元大關，但未來是否能持續節省並挹注，因國民黨主導軍公教「停砍年金」修法出現變數。國民黨立委主張「停砍年金案」修法，並在周四（12/5）排審國民黨立委所提多案「公務人員退休資遣撫卹法」修法草案，其中多個版本觸及「公務人員」年改核心條文，各版本主要意旨可歸納如以下3大重點。第一，要求從「2024年元旦」起停止調降已退休公務人員年金所得替代率；第二，月退休金隨物價調整機制，將消費者物價指數（CPI）累計成長率達正、負5%標準，再往下縮減；第三，月退金給付金額檢討年限，大幅縮短原定每4年定期檢討的期限。若根據藍委們的修法版本計算，未來5年退撫基金因年改節省的金額可能至少短少2800億元，也因此導致可挹注基金金額將大幅減少，恐因此導致基金用罄的年度從2051年提早至2046年，亦即基金「見底」年限提早約4至5年。
日期：2024-12-05
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
.jpg_280x210.jpg)
