美國聯邦傳播委員會（FCC）今天一致投票通過一項計劃，禁止華為 （Huawei） 和中興通訊（ZTE）等被視為國家安全威脅的中國企業設備。
日期：2021-06-18
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
新冠肺炎疫情擴大，臺北市長柯文哲喊話要做最壞打算、最好的準備，北市府30日舉行第4級警戒防疫兵棋推演，內容分為10大議題，一旦進入第4級，全面停班停課，民眾除採購食物、醫療和必要工作需求外，其餘不得外出，臺鐵、高鐵經過北市過站不停，臺北捷運也會封閉部分出入口、調整班距。
日期：2021-05-30
頂樓遺留的手機，存著女兒剛剛發給她的訊息──「媽媽，對不起。我沒資格做你的女兒。我好累，努力不下去了，這條命就還給你吧……」
日期：2021-05-28
眼見本土確診疫情未有退燒之勢，雙北市長甚至表示對於三級警戒「解封」機率「非常非常低」，對此，中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥於今（25）日上午記者會指出，考量雙北醫療量能緊繃，專責病房將不限一人一室。對於眼球中央電視台寫手林瑋豐，鼓吹撤下《疾管家》文章，也已交由刑事警察局著手調查；而今日以下3則網路謠言，陳宗彥也再次向國人澄清，消息來源全都屬境外IP，請勿輕易相信。
日期：2021-05-25
新冠肺炎（COVID-19）疫情不斷升溫，金門昨（23）日公告，今（24）日起搭機前往金門者，要提供3天內的「檢驗陰性報告」，否則須當場快篩；不過，此舉卻被中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中以「緊急溝通未果」後撤銷。副指揮官陳宗彥於今（24）日記者會上說明，為了防範各地出現防疫措施不一樣，根據《傳染病防治法》，地方政府應依指揮官的指示辦理。
日期：2021-05-24
隨著疫情升溫，網路又再度瘋傳疫情補助1萬元的資訊，其實這是釣魚網站，千萬不要抱著好奇的心態去點連結。
日期：2021-05-23
本土疫情不斷升溫，假消息、釣魚詐騙資訊也變多，為了避免造成國人防疫上的混亂與恐慌，中央流行疫情指揮中心從今（20）日起，每天會舉行全國防疫會議、整合防疫資源，駁斥假消息。
日期：2021-05-20
過去這一週，台灣本土疫情大爆發，全台民眾身心飽受撞擊。以台灣盛行「究責」、「獵巫」的鄉民文化，一定要有人為「我」的不便或不幸負責才行。
日期：2021-05-19
.jpg)
