過去10年，對台灣薪水族而言，可說是失落的10年，10年來努力打拚的結果，台灣平均薪資僅成長11．97%，南韓成長幅度幾近我們的8倍，中國大陸則是我們的20倍以上。薪資長期性停滯，顯示台灣經濟的慢性病，已嚴重到需要正視的程度，產業升級腳步緩慢不前、高等教育僵化，以及落後的賦稅制度，宛如高血壓一般，逐漸使我們的經濟硬化、弱化??根據《今周刊》與104人力銀行合作進行的問卷調查顯示，過去12?15年來，51%的受訪者表示家庭收入有減少趨勢，更有高達68%的受訪者對落入新貧階級感到恐慌。這份「貧富關鍵報告」，探索台灣經濟與個人的出路，值得你我關注。
日期：2009-11-12
深厚的石油專業背景，加上熱中以小搏大的性格，皮肯斯從創立商品基金至今，一路以來已為他的個人資產增加了三百多倍；不管究竟是預測神準，還是興風作浪，可以確定的是，皮肯斯的言論，絕對是油市投資人不容忽視的影響力。
日期：2009-11-05
台灣健保開辦14年，社會少了因病而貧的遺憾，如今，健保卻生病了！翻開健保財報，負債高達1065億元，目前資金缺口達492億元，財務壓力飆到最高點，若財務狀況持續惡化，預估3年內資金將短缺2142億元。如今的全民健保形同住進加護病房，一場未來攸關你我生命安全的危機，即將引爆！
日期：2009-11-05
全球股市高檔震盪，接下來將面臨更大挑戰。法人強調，未來一年各國央行貨幣政策將有重大調整。在投資變數增加的情況下，操作策略最好轉趨溫和，並調降報酬預期。區域配置上，為掌握經濟復甦先機，具有升息題材的亞洲表現最受肯定。拉美及新興歐洲則在原物料持續攀升下，後市仍有發揮空間。
日期：2009-11-05
借鏡先進國家的健保制度，台灣最迫在眉睫的是設法挽救健保財務危機，同時，必須從落實轉診制度、預算協商透明化與國民溝通等三大方向著手，讓世界同讚的台灣健保大船穩健航行下去。
日期：2009-11-05
九月二十二日，前台灣高鐵董事長殷琪在一片撻伐聲中，黯然交出董事長寶座，「高鐵財務不佳」、「不是允諾政府零出資嗎？」在龐大的質疑聲浪中，殷琪始終沒有太多回應。不過，幾乎就在殷琪下台的同一時間，台灣高鐵十月最新出版的電子報及高鐵官方網頁上，卻首次對這些質疑逐一提出解釋，看在已經下台的殷琪眼中，不知心中是何滋味？
日期：2009-11-05
國內記憶體產業整合成效不佳，聯電榮譽董事長曹興誠除了替推動ＴＭＣ(台灣記憶體公司)的宣明智抱不平之外，也認為關鍵問題在於政府的角色，惹出問題的廠商與銀行不急，反而政府很急，根本是本末倒置。
日期：2009-10-29
午陽集團暨威達超舜有線系統創辦人賴富源，深信分享吃虧賺更多的道理，靠著兩萬元北上起家做貿易，從小送貨員開始，如今已是橫跨地產、電信科技有線事業的中台灣小霸王！
日期：2009-10-22
