投資是一項說起來容易但做起來有難度的事，說容易，是因為它擁有自己的邏輯框架和運行規律。只要抓住重點，賺錢就會變得比較輕鬆；反之說它很難，則是因為人類的行為既受理性控制，卻也常受情緒支配。
日期：2025-04-10
我不走溫情路線，我不會餵你喝雞湯。你要不要想想是誰讓你得要面對股災寢食難安的啊？不就是你自己嗎！在股市行情好的時候跟你說不要重押個股，要有風險意識，要建立資產配置組合。結果你怎麼說的？
日期：2025-04-10
受美國總統川普對等關稅影響，台股連三天大跌近4000點後，川普週四（4/10)清晨宣布暫停關稅90天，又讓全球股市全線狂飆！不過，在前景混沌不明確的情況下，降低持股水位，提高現金部位是常見的操作策略，不僅可以規避短線上的震盪風險，更是為了保留未來買股的實力。
日期：2025-04-10
去年919房地產遭遇金龍海嘯，今年4月又有川普關稅，房市看淡。愛山林（2540）開出讓利第一槍。董事長祝文宇說：「每一次不景氣，都是我先打開市場，我只要讓利，房地產就那麼簡單。」他強調：「愛山林都在雙北和新竹推案，怕什麼？這兩個地方都是有需求的。」他指出，今年愛山林預計推出千億案量，就是想要將業績做出來，讓利是要面對市場競爭。同時，今年愛山林自建案都會讓利，他的目的是屆此機會打開知名度。祝文宇以愛山林和達欣工程聯手興建的新北市板橋區、水岸第一排的「濱河帝景」為例，此案是今年讓利第一案，原本打算開價百萬，後改為7字頭，與新板特區新案開價100多萬元相較，讓利達6~7成。本案推出一個多月已售5成，有4成買家是板橋在地人。
日期：2025-04-09
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
台股周一(4/7)、周二(4/8)跌掉2770點，週三(4/9)跌勢繼續，高息ETF也難逃，包括00878、00919、0056等熱門高息ETF跌幅驚人，多檔都跌破去年8月股災低點。其中，00919從清明節前的22.59元，週三轉眼跌到18.44元，不少存股族都在問：今天可以買了嗎？
日期：2025-04-09
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
編按：美國總統川普的新關稅政策，引發全球市場震盪，但「股神」巴菲特的身家卻逆勢成長，截至4月9日，根據「彭博億萬富翁指數」（Bloomberg Billionaires Index），巴菲特資產增加119億美元，坐擁1540億美元資產，穩坐全球第4富豪，他是怎麼辦到的？從巴菲特分享的2個投資故事，說明投資的道理。巴菲特指出，你不必是專家，也能賺得滿意的投資報酬，但前提是，要認清自身的局限。沒有人有能力評估每一個投資機會。但全知是不必要的：你只需要明白自己的行動。針對投資股票，巴菲特也提到，市場持續提供可能劇烈波動的報價，對投資人理應是一件大好事，如果他手上有現金，他可以在市價遠低於資產價值時買進。但是，其他持股人善變且往往不理智的行為，往往讓「好事」變成「壞事」。因此，對投資人來說，市場彌漫著恐懼的氣氛是好事，市場中的人普遍得意忘形才值得謹慎提防。
日期：2025-04-09
美國總統川普的對等關稅海嘯來襲，兼任民進黨主席的總統賴清德9日聽取中央研究院社會所研究員吳介民報告「解放日關稅：解題與方案討論」。賴清德在聽取報告後表示，過去說只有台積電在台灣，台灣才有矽盾可保護，但他跟吳介民的想法比較接近，投資「脫中入北」，這個過程是很正面的，台灣終於以自身的經濟實力得以立足台灣、布局全球，形成「全球台灣」。賴說，政府第一時間就推出涵蓋不同產業的9大面向、20項措施，從融資、產業扶助、出口手續減免、單一諮詢窗口、安定就業到開拓多元市場等手段，至少新增880億元的預算。「若獲得在野黨支持，可以盡速上路，扶助第一時間受到關稅衝擊的產業，也作為中長期台灣調整轉向的開始」。賴清德表示，面對忽略我方在供應鏈上關鍵位置的關稅政策，會持續與美方密切溝通協調，透過談判，全力爭取改善對等關稅，維護我國企業的公平競爭地位。
日期：2025-04-09
今周刊編按：美國對等關稅生效，貨代業者表示，自美國總統川普宣布加徵關稅後，許多貨主拼命趕上最後逃命波要出貨，願意多加一點錢搶艙，在對等關稅生效日前一天，出現限定班機空運美西每公斤運費500元的高價。不過，貨攬業者也提到，原本預期跨境電商小額包裹不受關稅影響，沒想到關稅變3倍，預期若政策沒有轉圜空間，接下來的空運運量恐會減少。
日期：2025-04-09
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