不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
輪胎上毫不起眼的氣門嘴，少了它卻穩「漏氣」的。成立三十年的六暉實業，一年銷售近五億個氣門嘴，正新、建大、米其林等大廠都是它的客戶，它如何從家庭代工廠成為全球第一？
日期：2013-08-22
編按：《兩岸服貿協議》將在立法院九月份新會期處理，各界討論仍然持續，其中，前國策顧問郝明義先生始終穩守「為自己熟悉的產業理性辯論」立場，本文為他的最新評論：龍應台最近的發言，需要一談。
日期：2013-08-15
現在看來，大江生醫做對了每一件事：在市場未成形就搶先卡位，早期投入的研發動能帶給它無限機會，也給投資人無限想像。但時間倒轉十四年，大江的決定，絕對讓人跌破眼鏡……。
日期：2013-08-15
喬治克隆尼在八月二日接受美國娛樂媒體採訪時，卻天外飛來一筆地針對這個太平洋彼端的議題發表評論：「避險基金雖有持股，但沒有資格對此發表意見。」
日期：2013-08-08
她是台灣唯一，創造兩個股王；卻也是台灣唯一，在成為股王之後，兩家公司股價一路破底，市值剩下一成二。今周刊深度剖析，從威盛到宏達電都未改變的「失敗基因」。
日期：2013-08-08
編按：宏達電到底出了什麼事？兩年來宏達電業績每況愈下，到底是王雪紅還是周永明的問題？他們兩人的相處模式為何？以下是一位在王雪紅身邊工作多年主管的親身觀察。
日期：2013-08-08
