在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

感測最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:感測共有1267項結果
AI、軟硬整合的機會與挑戰
科技

AI、軟硬整合的機會與挑戰

全球科技巨頭、新創與創投基金大量投資AI,同時需要大量的軟體、硬體,也為台灣科技製造業帶來成長與轉型契機,但業者的策略視角與投資格局必須要比以往更宏大。

日期:2024-10-02

陳泰銘告訴你,國巨「早已不是十年前的國巨!」高門檻產品貢獻65%營收、大中華業績佔比降至24% 更宣示「國巨在AI所有應用領域絕不會缺席」
科技

陳泰銘告訴你,國巨「早已不是十年前的國巨!」高門檻產品貢獻65%營收、大中華業績佔比降至24% 更宣示「國巨在AI所有應用領域絕不會缺席」

被動元件龍頭國巨(2327)董事長陳泰銘表示,國巨集團從2018年開始持續轉型,過去六年來經過多宗跨國併購案後,「國巨已經不是十年前的國巨」!他以2023全年財報說明,65%營收是來自技術門檻較高的產品,例如車用、工業、醫療及國防航太等領域;若以地域來看,大中華的營收佔比降至24%,反觀歐、美、日、韓等相對高端的市場,已經貢獻了75%營收。從集團本身來看,目前全球4.2萬位員工中,高達85%是外國人,而且國巨在全球35個國家,共有53個製造基地,換句話說國巨不只是「China+1」,而已經是「China+34」的國際企業了。陳泰銘也宣示,「國巨在AI的所有應用領域,絕對不會缺席」,並看好AI興起將大幅推升被動元件、感測器及功率半導體的需求。

日期:2024-09-26

Fed降息、美國大選、i16及AI晶片出貨潮交織下, 盤勢將御風而上?還是震盪測底?獨家調查  52位土洋法人、大戶贏家的 台股Q4致勝攻略
台股

Fed降息、美國大選、i16及AI晶片出貨潮交織下, 盤勢將御風而上?還是震盪測底?獨家調查 52位土洋法人、大戶贏家的 台股Q4致勝攻略

(今周刊)美國聯準會啟動降息循環,台股第4季將呈現怎麼樣的走勢?《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等,進行「2024年第4季投資展望」調查,從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群,分享第4季掌握台股獲利空間的致勝攻略。

日期:2024-09-25

存股助理第534期︱調高億光今年期望值,高階光耦應用擴大
個股深入分析

存股助理第534期︱調高億光今年期望值,高階光耦應用擴大

我們今年第三次著手調高億光2024年EPS的期望值,從原本的5.35元,上修至6.09元。同時,也上修明年該股的配息期望值,從原本的4元,上修至4.2元。

日期:2024-09-11

選股策略〉 蘋果AI手機Q4救全村?投資亮點一次看 PA、鏡頭…卡位15家蘋果鏈
台股

選股策略〉 蘋果AI手機Q4救全村?投資亮點一次看 PA、鏡頭…卡位15家蘋果鏈

(今周刊1447)市場普遍預期iPhone 16將掀起換機潮,進而帶動台廠iPhone供應鏈的業績表現,想搭「蘋果光」投資列車,該買什麼股票?何時買?又該如何避開投資風險?且看市場專家們怎麼說。

日期:2024-09-11

聯鈞(3450)、矽格(6257)、宏全(9939)…15檔投信口袋名單出列!掌握「選股2條件」,季底作帳行情跟著賺
理財

聯鈞(3450)、矽格(6257)、宏全(9939)…15檔投信口袋名單出列!掌握「選股2條件」,季底作帳行情跟著賺

第三季台股盤面重心,從大型權值股轉移到中小型利基股,也是主動式基金的擅長領域。因此在9月底第三季結束前,各家基金勢必趁機拉抬績效,而8月積極布局的標的,就值得投資人追蹤。

日期:2024-09-11

中華電信引領無人機智慧飛航管理
傳產

中華電信引領無人機智慧飛航管理

中華電信近年來持續推動5G與ICT應用整合,在無人機智慧巡檢領域,無論是在港區、建築與基礎設施,還是在災害救援與公共安全等關鍵領域,都發揮了極高的效率,展現出卓越的成果。中華電信不僅致力於技術創新與經驗累積,還積極與無人機廠商共同合作,打造完整的無人機應用生態系統,並配合民航局政策,提供空域管理系統服務,協助政府推動相關措施。

日期:2024-09-05

各國一人一把號  貿易投資與旅遊同唱凱歌 美大選激戰  東協五小龍地緣政治紅利旺
國際總經

各國一人一把號 貿易投資與旅遊同唱凱歌 美大選激戰 東協五小龍地緣政治紅利旺

「東南亞五小龍」是全球經濟增長最快速的區塊,美國與中國都拚命拉攏東南亞國家,供應鏈移轉也正在加速,展現萬馬奔騰的熱鬧景象。

日期:2024-08-21

奕微科》瞄準電動車崛起  靠車規IC躋身汽車供應鏈
科技

奕微科》瞄準電動車崛起 靠車規IC躋身汽車供應鏈

(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。

日期:2024-08-21