台鐵普悠瑪列車日前發生重大意外，鐵軌扭曲成「U」型、車廂斷裂成「W」型，事故傷亡及損壞嚴重程度可想而知；據了解，這場堪為自普悠瑪上路後、台鐵40年來最為慘重的一場意外，目前已知造成18人死亡、190人輕重傷，傷者皆已送往就近、適當的醫院緊急治療……。針對造成這場事故的原因，有人認為是因為普悠瑪沒有安全帶的設計，才會導致乘客嚴重傷亡；不過，對此說法，有醫師卻打臉：「如果使用安全帶，反而會適得其反、增加傷亡人數。」這種說法依據為何？
日期：2018-11-01
「出口創新高、順差卻衰退」，怪象背後的意義不容忽視，台灣自21世紀以來，長期透過壓低匯率、刺激出口以帶動經濟成長，這項用「貿易順差」當作經濟成長動能的作法，恐怕走到瓶頸了。也呼應中央銀行總裁楊金龍在2個月前被各界忽視的提醒，一道關於「內需」重要性的預警。
日期：2018-10-31
面對台股大震盪，你手上套牢的股票該怎麼辦？是該認賠、攤平還是換股？想逢低進場撿便宜，又怕股價還有更低點，該如何因應？操盤贏家們親授股市解套、低檔布局的操作策略，讓你不論處於多空態勢，都能趨吉避凶。
日期：2018-10-31
李鴻其還有些迷惘，即使他已是台北電影節影帝，但他還不確定一個演員該長什麼樣子。不過他並沒有因此憂傷，因為找到答案前的過程，可能比那些刻板的結論更有意思。
日期：2018-10-31
十月二十六日，在台大校園的一場貨幣政策研討會，重量級學者齊聚一堂，只是，有別於其他場研討會，這場「睽違七年」的研討會，還多了一位「稀客」……
日期：2018-10-31
台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
菊黃蟹肥，秋風亦吹起眾人食欲。台灣捕獲的海蟹，七成以上來自萬里。附近海域因洋流交會，形成得天獨厚的漁場，當地人也因「萬里蟹」，讓生活翻身，帶動青年返鄉的兩代故事，持螯吸吮，從地方小鎮到五星飯店的鮮香滋味，品嘗來自北海岸的濃情蟹意。
日期：2018-10-31
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
