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政治社會

新制爭議╲擁20萬公頃國有地　說好釋出挺綠能？國產署一紙新規密令卡死42案

(今周刊1496)台灣光電用地不足，私有土地整合困難，地方勢力介入施壓及抗爭頻繁，業者轉向開發較有保障的國有土地，沒想到，卻是另一場噩夢的開始。

日期：2025-08-20

傳產

賓士價格崩盤，A系列「這國」僅賣52萬！執行長：不想不惜代價搶市占，但100多家車商都在降價

今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。

日期：2025-08-20

政治社會

政策走調╲電桿既存40年喊拆、土堤也要占遮蔽率額度鎖案就沒事漁電審查荒謬實錄

(今周刊1496)各地浮現的光電弊案，讓公務員成為驚弓之鳥，針對案場細節嚴查到底，但各縣市執行標準不一，勘查錙銖必較，已經嚴重干擾養殖現場運作。

日期：2025-08-20

台股

台玻股價不到1個月翻倍、總裁夫人挑此時賣股！股民好怕1.6萬張跌停等賣，就怕「董娘賣股」魔咒發生

今周刊編按：玻纖大廠台玻(1802)公告，台玻總裁林伯實夫人徐莉玲申轉持股400張，金額初估可套現1438萬元。受到此消息影響，台玻股價開盤不久，就摜壓到32.4元跌停價位，近11點半高達1.6萬張排隊等著賣。台玻自7/22的16.8元一路飆上8/19的40.1元，漲幅高達138%，如今在最高點宣布董娘賣股，讓股價直接砍到跌停，為何董娘出清持股，會讓股民「神經緊繃」呢？事實上，過往上市櫃公司董娘賣股動向，都具有核彈級殺傷力，最讓散戶印象深刻的事件當屬美食-KY(2723)以及國巨(2327)了。2018年，國巨董座陳泰銘前妻賣股，當年7月國巨股價創下1310元天價，她以鉅額交易方式出脫1.2萬張持股，120億元輕鬆入袋。之後國巨股價狂瀉，至2019年8月股價慘剩零頭203元，13個月就跌掉1千多元。

日期：2025-08-20

台股

金居(8358)57.2→190.5元飆233%，爆1093萬違約交割！苦主還有他：人生首次放空就栽

今周刊編按：PCB概念股金居(8358)近期漲勢凌厲，連續3日飆漲停，8/19起10個交易日被打入處置股，當天仍飆上190.5元天價，就爆出1093萬元違約交割，這是今年第8起鉅額違約交割案例。事實上，金居從7月初起漲點57.2元一路飆到周二(8/19)最高190.5元，一個多月飆漲超過233%，放空的股民也是一路增加，就是不相信股價不回頭。有苦主表示，自己第1次放空股票，卻空到強勢股金居，導致帳面慘虧，整個人都慌了，沒想到言猶在耳，就爆出鉅額違約。金居周三(8/20)股價則是一度逼近跌停，最低來到152元、下跌16元或9.5%。

日期：2025-08-20

台股

台光電、漢唐、聯華食...投報率逾350％！機械博士賠光積蓄改自組ETF，月領4萬被動收入，存股名單曝光

編按：你以為存股只能慢慢累積？其實，穩穩賺是起點，加速翻倍才是關鍵！吳宜勲（老吳）是國立台灣科技大學機械研究所博士。畢業後，從事機構工程師一職，並展開了投資生涯。2014年初入股市，為了快速致富，投資小台指，犧牲生活，資金少，融資買股，想槓桿翻身，不到兩年，把所有積蓄賠光。但隨著一次次的虧損，他漸漸了解投資要獲利沒有那麼容易，最重要的是要克服人性，保持耐心。2019年起開始思考上班族該如何投資、如何放大資金，並了解自己可以承受的風險，打造出遭遇股災時，心態也不會炸裂的投資組合，避免因恐慌而把股票出清在低點。存股第1年股利年領18萬元、第二年50萬元，2年獲利超過25％。一路走來，他摸索不同投資方法，最後領悟出穩健並能加速放大資產的存股方式──透過自組ETF並合理地運用槓桿，打造出適合存股族的槓桿翻倍術。

日期：2025-08-20

科技

十年漂泊不言敗！山太士如何從面板殘局殺入半導體，營收飆增171％、續戰先進封裝？

過去曾在光電慘業的山太士，如今經過十年轉型，打進先進封裝、探針卡以及晶圓薄化供應鏈，也正跟產業大咖合作面板級封裝耗材，究竟公司是怎麼做到的？

日期：2025-08-20

政治社會

養殖戶阿玉姊的憤慨：規定說改就改、案場3年原地打轉…我們的努力一再被政府踐踏漁電共生為何變雙殺？

(今周刊1496)投入養殖業30多年的模範漁民夫婦，從排斥到認可光電，帶領南瀛養殖生產協會會員，努力催生台灣第一座漁民主導的漁電共生案場。然而，走過1200多個日子，他們心中只有滿腹失望與憤慨。原來，讓漁電共生走向雙輸的最大元凶，不是那一片片光電板，而是始終摸不著方向、讓綠能政策不斷兜圈空轉的政府。

日期：2025-08-20