本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-23
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日期：2022-05-23
航運業超級股東會來了，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海，及航空雙雄華航、長榮航等市值逾千億元的五大企業，5/26（周四）起一連四天接力登場，提及的內容將牽動台股百億資金流向。除聚焦高股利、高殖利率題材，通膨、封城、升息、戰爭、塞港等五大議題，對海空運市場運價與貨量、航運業獲利的影響，也為百萬股民高度關心。
日期：2022-05-22
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日期：2022-05-15
近期是第一季財報密集發布期，面對震盪幅度劇烈的盤勢，透過財報尋找績優且法人買超的個股，是兼顧避險與獲利的最佳選擇。
日期：2022-05-11
台股自三月份萬八以來，一路下探跌破萬六；護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元，然而在電子族群的弱勢下，航運股相對抗跌。對此，今周學堂講師、產業隊長張捷認為，受惠俄烏戰爭帶來的影響，下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情，建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄，反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。
日期：2022-05-10
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日期：2022-05-09
時序進入5月後，先是迎來Fed如預期升息2碼（0.5個百分點），若上海疫情趨緩，逐步解除封城，可望為台股反攻添柴薪，惟外資態度仍是多空關鍵。外資上周減碼193.48億元，累計連續賣超周數來到第6周，今年以來，累計賣超台股金額已高達7378.23億元，不到半年，已遠超過2020年全年賣超5,395億元及2021年賣超4,541億元，本周若外資在台股持續站在賣方，新台幣匯價將再挑戰29.8元心理關卡。
日期：2022-05-09
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日期：2022-05-08
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日期：2022-05-08
