台電在過去五天內停電兩次，兩次皆為「C、D組」被限電，引爆民間不滿。台北市議員李明賢在臉書上指出，2018年~2021年連續四年都由CD組輪流停電，認為「爐主」不應一次當四年，認為台電應重新評估、調整輪流限電機制才公平。對此，台電今（18）日表示，內部已在檢討相關機制，持續研議精進，如有結果將盡快對外公布。
日期：2021-05-18
繼今（17）日下午興達電廠1號機，再傳出因鍋爐燃燒管理系統模組故障，導致系統停機後，晚間近8時許，不少民眾的手機又再次收到國家級警報，指出晚間20時10分因負載突升，供電能力不足，將開始執行緊急分區輪流供電。
日期：2021-05-17
存股助理電子報追蹤的36檔個股中，大部分公司第一季獲利均符合預期。有幾家公司獲利表現尤其令人驚豔，趁著大盤動盪、股價回檔之際，值得存股型的價值投資人特別留意。
日期：2021-05-14
台灣產物防疫神單狂賣350萬張，亦造成核保塞車，很多保戶都還沒有拿到保單，立委質詢若此時保戶出險、或被隔離人數暴增，台產是否不理賠？保險局局長施瓊華回應，台產已承諾，只要保戶符合承保條件，現在出險，台產都會理賠。
日期：2021-05-11
印度武漢肺炎疫情嚴重，印度變種病毒株在境內強力肆虐外，也在多國見其蹤影。世界衛生組織（WHO）10日將去年底最先在印度被辨識出的變種病毒株「B.1.617」由「受關注的毒株」（variant of interest）升級為「令人擔憂的變異株」（variant of concern）。世衛組織警告，資料顯示印度變異毒株的傳染性更強，免疫系統可能無法對該變異株產生足夠抵抗力。
日期：2021-05-11
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
中國五一節前看到預訂從上海出發到各主要景點的機票及火車票都售光，各旅遊景點的酒店都大幅漲價1倍以上，以往這種熱門搶票景象只有在沒有疫情前春節才看到的情景。五一期間前預期到這種火爆場面，最好策略就是留在上海好好的休息，研究2020年年報及2021年一季報數據。
日期：2021-05-10
今周刊編按：根據聯發科2022永續報告書顯示，2022 年年非主管職全時員工薪資，平均數為486.7萬元，中位數為374.7萬元，聯發科女性員工比例佔20%，其中研發 / 技術部門中女性員工佔全公司研發 / 技術部門比例約為 18%，高於台灣電子、電機、資工科系女性畢業生平均。追溯原因，與友善女性的職場有密切關聯。舉例來說，聯發科去年打造女性員工互助互學的社群平台，也提供了育兒與職場支持，早在2019年就設立約600坪空間的托兒空間，讓員工免於陷入「不敢生、養不起」的黑洞漩渦。以下為2021年聯發科副董事長謝清江專訪。
日期：2021-05-07
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 董事長劉德音接受美國 CBS 新聞節目《60 分鐘 (60 Minutes)》專訪，據預告內容指出，劉德音再度強調，晶片短缺與晶圓廠所在地無關，他並認為，6 月底將可趕上車用晶片客戶的最低需求，但這不代表車用晶片短缺情況，將在 2 個月後結束。
日期：2021-05-02
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